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エアロミディS [AR⁄AJ] |
(2008年6月現在) |
| 車名 | エアロミディS [AR⁄AJ] | |||||||||
| 乗車定員 | 57名 | 53名 | 68名 | |||||||
| 車両型式 | PDG-AR820系 | PDG-AJ820系 | ||||||||
| エ ン ジ ン |
型式 | 6M60(T1) | ||||||||
| 総排気量(L) | 7.545 | |||||||||
| 種類 | 直列6気筒 | |||||||||
| 使用燃料 | 軽油 [ 超低硫黄軽油(S10)または低硫黄軽油(S50) ] | |||||||||
| 燃料供給装置 | 直接噴射式 | |||||||||
| 最大出力(ネット)(kW(PS)/rpm) | 177(240)⁄2,700 | |||||||||
| 最大トルク(ネット)(N・m(kgf・m)/rpm) | 686(70)⁄1,400 | |||||||||
| 駆動 装置 |
駆動方式 | 2-4D | ||||||||
| 変速機 | 5速マニュアル (フィンガーコントロール) |
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| 車両重量(kg) | 8,260 | 7,860 | 9,070 | |||||||
| 車両総重量(kg) | 11,395 | 10,775 | 12,810 | |||||||
| 最大積載量(kg) | − | |||||||||
| 備考 | 路線バス | 自家用バス | 路線バス | |||||||
| 環 境 性 能 情 報 |
燃 料 消 費 率 |
重量車モード燃費 (km/L) ※1 |
4.65 | 4.60 | 4.10 | |||||
| CO2排出量 (g/km) ※2 |
564 | 570 | 639 | |||||||
| 参考 | − | |||||||||
| 排 出 ガ ス |
適合規制・認定レベル | 平成17年規制に適合(JE05モード) 低排出ガス車認定 (PM10%低減) |
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| JE05モード 規制値又は 認定レベル値 (単位:g/kWh) |
CO | 2.22 | ||||||||
| NMHC | 0.17 | |||||||||
| NOx | 2.0 | |||||||||
| PM | 0.024 | |||||||||
| 無負荷急加速黒煙(%) | 25 | |||||||||
| 参考 | 八都県市指定「平成17年基準良」低公害車、LEV-7指定「17TLEV」低公害車 | |||||||||
| 騒 音 |
適合騒音規制レベル (単位:dB(A)) |
平成10年規制に適合 規制値:加速騒音:81 |
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| エアコン冷媒使用量 | 代替フロンHFC134a 4,200g (仕様により異なることがあります) |
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| 環 境 負 荷 物 質 削 減 |
鉛 *1 | 自工会2006年目標達成(1996年の1⁄4以下) | ||||||||
| 水銀 *2 | 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止) | |||||||||
| 六価クロム | 「環境への取組み」欄参照 | |||||||||
| カドミウム | 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止) | |||||||||
| 自工会目標適用 除外部品 |
*1 :鉛バッテリー(リサイクル回収ルートが確立されているため除外) *2 :ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯(交通安全上必須な部品の極微量使用を除外) |
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| 環 境 へ の 取 り 組 み |
リ サ イ ク ル |
リサイクルし易い材料を 使用した部品 |
ステアリングコラム・チェンジレバー等のカバー、シートパッド類 | |||||||
| リサイクル材の使用 | シート他の緩衝材で使用 | |||||||||
| 樹脂部品への材料表示 | 有り (ステアリングコラム等のカバー類) | |||||||||
| 環 境 負 荷 物 質 使 用 状 況 等 |
鉛 | 電子基板・電気部品のはんだ、軸受・ベアリングなどに使用 | ||||||||
| 水銀 | ||||||||||
| 六価クロム | 一部のボルト・ナット類、金属製部品類の表面処理に使用 | |||||||||
| カドミウム | 無し | |||||||||
| その他 | ||||||||||
| ※1:「重量車モード燃費」は、エンジン燃費を実測し、代表的な標準車型に置き換えてシミュレーションにより算出した国土交通省審査値 ※2:「CO2排出量」は「重量車モード燃費」からの換算値 |
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