MITSUBISHI FUSO

エアロミディS [AR⁄AJ]

(2008年6月現在)
車名 エアロミディS [AR⁄AJ]
乗車定員 57名 53名 68名
車両型式 PDG-AR820系 PDG-AJ820系



型式 6M60(T1)
総排気量(L) 7.545
種類 直列6気筒
使用燃料 軽油 [ 超低硫黄軽油(S10)または低硫黄軽油(S50) ]      
燃料供給装置 直接噴射式 
最大出力(ネット)(kW(PS)/rpm) 177(240)⁄2,700
最大トルク(ネット)(N・m(kgf・m)/rpm) 686(70)⁄1,400
駆動
装置
駆動方式 2-4D
変速機 5速マニュアル
(フィンガーコントロール)
車両重量(kg) 8,260 7,860 9,070
車両総重量(kg) 11,395 10,775 12,810
最大積載量(kg)
備考 路線バス 自家用バス 路線バス









重量車モード燃費
(km/L) ※1
4.65 4.60 4.10
CO2排出量
(g/km) ※2
564 570 639
参考



適合規制・認定レベル 平成17年規制に適合(JE05モード)
低排出ガス車認定 (PM10%低減) 
JE05モード
規制値又は
認定レベル値
(単位:g/kWh)
CO 2.22
NMHC 0.17
NOx 2.0
PM 0.024
無負荷急加速黒煙(%) 25
参考 八都県市指定「平成17年基準良」低公害車、LEV-7指定「17TLEV」低公害車

適合騒音規制レベル
(単位:dB(A))
平成10年規制に適合
規制値:加速騒音:81
エアコン冷媒使用量 代替フロンHFC134a
4,200g (仕様により異なることがあります)







鉛 *1 自工会2006年目標達成(1996年の1⁄4以下)
水銀 *2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 「環境への取組み」欄参照
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)
自工会目標適用
除外部品
*1 :鉛バッテリー(リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2 :ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯(交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)











リサイクルし易い材料を
使用した部品
ステアリングコラム・チェンジレバー等のカバー、シートパッド類
リサイクル材の使用 シート他の緩衝材で使用
樹脂部品への材料表示 有り (ステアリングコラム等のカバー類)






使



電子基板・電気部品のはんだ、軸受・ベアリングなどに使用
水銀  
六価クロム 一部のボルト・ナット類、金属製部品類の表面処理に使用
カドミウム 無し
その他  
※1:「重量車モード燃費」は、エンジン燃費を実測し、代表的な標準車型に置き換えてシミュレーションにより算出した国土交通省審査値
※2:「CO2排出量」は「重量車モード燃費」からの換算値