MITSUBISHI FUSO

ローザ[BE]

(2007年4月現在)
車名 ローザ[BE]
乗車定員 26〜33名(幼児車の場合 44〜54名)
車両型式 PDG-BE6□D系



型式 4M50(T4) 4M50(T5)
総排気量(L) 4.899
種類 直列4気筒, DOHC16バルブ
使用燃料 低硫黄軽油(50ppm)専用
燃料供給装置 直接噴射式
最大出力(ネット)(kW(PS)/rpm) 110(150)/2,700 132(180)/2,700
最大トルク(ネット)(N・m(kgf・m)/rpm) 441(45)/1,600 530(54)/1,600
駆動
装置
駆動方式 2-4D
変速機 5速マニュアル 6速AT 6速マニュアル 6速AT
車両重量(kg) 3,770 3,840 4,160 4,170 4,220
車両総重量(kg) 5,805 5,875 5,975 5,765 6,035
最大積載量(kg)









重量車モード燃費
(km/L) ※1
8.20 7.70 8.40 7.70 6.10
CO2排出量
(g/km) ※2
320 340 312 340 430
参考 - -  - -



適合規制・認定レベル 平成17年規制に適合(JE05モード)
低排出ガス車認定 (PM10%低減)
JE05モード
規制値又は
認定レベル値
(単位:g/kWh)
CO 2.22
NMHC 0.17
NOx 2.00
PM 0.024
無負荷急加速黒煙(%) 25
参考 LEV-7指定低公害車

適合騒音規制レベル
(単位:dB(A))
平成12年規制に適合
規制値:加速騒音:80 
エアコン冷媒使用量 代替フロンHFC134a
2,700g







鉛 *1 自工会2005年目標達成(1996年平均使用量の1/3)  
水銀 *2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)   
六価クロム 「環境への取組み」欄参照    
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)   
自工会目標適用
除外部品
*1 :鉛バッテリー(リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
*2 :ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯(交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)











リサイクルし易い材料を
使用した部品
トランクルームカバー、デフロスタダストほか
リサイクル材の使用 フロントフロアマット、リヤフェンダーカバー
樹脂部品への材料表示 有り(100g以上の部品)






使



ホイールバランサー、電子基盤・電気部品のはんだ、軸受/ベアリングなどに使用
鉛廃止済み部品:電着塗料、ラジエータ、ヒーターコア
水銀  
六価クロム 金属部品類、ボルト・ナット類の防錆目的コーティングに使用
 (ただし、一部三価クロムに代替済)
カドミウム 使用部品なし
その他  
※1:「重量車モード燃費」は、エンジン燃費を実測し、代表的な標準車型に置き換えてシミュレーションにより算出した国土交通省審査値
※2:「CO2排出量」は「重量車モード燃費」からの換算値