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| 引取台数 |
ＡＳＲ引取使用済自動車台数 |
22,849 台 |
| 委託全部再資源化引取使用済自動車台数 |
1,045 台 |
| 合計 |
23,894 台 |
| 引取重量 |
ＡＳＲ引取重量 |
5,006.1 ｔ |
| 委託全部再資源化で抑制されたＡＳＲ重量 |
188.7 ｔ |
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5,194.8 ｔ |
| 再資源化量 |
リサイクル
施設＊1 |
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3,744.7 ｔ |
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450.2 ｔ |
| 再資源化重量〔②‐③〕 |
3294.5 ｔ |
委託全部
再資源化＊3 |
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188.7 ｔ |
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12.2 ｔ |
| 再資源化重量〔④‐⑤〕 |
176.5 ｔ |
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| ＊１ |
法に定める基準に適合した高水準のリサイクルが行える施設（基準適合施設）を示す。
リサイクル施設の基準適合状況は、http://www.asrrt.jp/place.htmlをご参照ください。 |
| ＊２ |
ＡＳＲをリサイクルすることにより生じるスラグや飛灰等のうち、販売や処理されないで施設に残った、若しくは埋立処分された廃棄物の総重量。 |
| ＊３ |
全部再資源化業務委託先（解体事業者、プレス、せん断処理業者）と委託全部利用者（電炉、転炉等）で、ＡＳＲを生じさせないで使用済自動車を再資源化する仕組。
詳細はhttp://www.asrrt.jp/temp01.pdfをご参照ください。 |
| ＊４ |
委託全部利用者で鉄鋼製品を生産する際に生じるスラグや飛灰等のうち、販売や処理されないで施設に残った、若しくは埋立処分された廃棄物の総重量。 |
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| リサイクル率 |
実績 |
基準
（2005年度～2009年度） |
| 66.8 ％ |
30 ％以上 |
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リサイクル率 ＝ |
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リサイクル施設投入ＡＳＲ重量
－ リサイクル施設で生じた廃棄物重量 |
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＋ |
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委託全部利用投入ＡＳＲ相当重量
－ 委託全部利用者で生じた廃棄物重量 |
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| 引取ＡＳＲ重量 ＋ 委託全部再資源化抑制ＡＳＲ重量 |
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| ＝ |
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| 払渡を受けた預託金 |
178,339,078 円 |
| 再資源化に要した費用 |
239,526,133 円 |
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2008年度版 環境・社会報告書