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喜連川研究所は、技術センターのトラック・バス開発試験のためのテストコースとして1980年に誕生。その後、ABS試験路、電波試験棟、エンジン研究棟、駆動試験棟など数々の試験設備を増強。これからのトラック・バスに求められるニーズに応えるためにエンジンなどのコンポーネントの先行研究や実車走行、台上ベンチによる機能・性能・耐久信頼性試験などを行っています。また、敷地内の高速周回路はトラック・バス用としては世界最大級の規模を誇ります。 |
[ 地図：PDF 91KB ] |
| 住所： |
栃木県さくら市鷲宿4300番地(〒329-1411) |
| 敷地面積： |
1,170,000m2 |
| 建物延面積： |
38,800m2 |
| テストコース延長： |
14,400m |
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川崎製作所では、大型から中型、小型までの各種のトラック・バスと、ディーゼルエンジンを生産しています。またトラック・バスの研究開発部門である技術センターを併設。排出ガスのクリーン化、騒音の低減、リサイクル、さらにはハイブリッド電気自動車の開発や予防安全・衝突安全など、さまざまな研究開発を行っています。 |
| [ 地図：PDF 73KB ] |
| 住所： |
神奈川県川崎市中原区大倉町10番地(〒211-8522) |
| 敷地面積： |
431,200m2 |
| 建物延面積： |
304,700m2 |
| 社員数： |
3,200名 |
| 生産品目： |
大・中・小型トラック、トラック・バス用エンジン、産業用エンジン他 |
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中津工場は歯車の一貫加工工場。乗用車やトラックのトランスミッションに使用される歯車の製造を主体として、部品センターと、完成車両のモータープールを併設しています。生産ラインには特殊な生産設備を必要とする歯車加工・浸炭炉を有し、生産性と物流を考慮した効率的なレイアウトとなっています。また、品質管理部門では、エンジン用のベンチと歯車検査用の設備を配置しています。 |
| [ 地図：PDF 89KB ] |
| 住所： |
神奈川県愛甲郡愛川町中津字桜台4001番地(〒243-0303) |
| 敷地面積： |
35,700m2 |
| 建物延面積： |
17,400m2 |
| 社員数： |
170名 |
| 生産品目： |
トランスミッション用歯車関係部品 |
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大江バス工場は、小型バスローザの生産拠点です。高度な生産技術と徹底した合理化、受注から生産、出荷までの一貫システムにより、高品質・低コスト・短納期を実現し、お客様のニーズに応えています。また、中京工業地帯の中枢に位置し名古屋港に面するという地理的条件の良さに加え、環境対策にも十分な配慮をし、人にやさしい工場づくりを目指しています。 |
| [ 地図：PDF 96KB ] |
| 住所： |
愛知県名古屋市港区本星崎町字南3998番16(〒455-0025) |
| 敷地面積： |
42,600m2 |
| 建物延面積： |
28,000m2 |
| 社員数： |
220名 |
| 生産品目： |
小型バス等 |
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三菱ふそうバス製造では、大・中型のバスを製造。大・中型のバスでは、各地の路線バス、観光バスを合わせて、年間約2,000台の車両を生産しています。 |
| [ 地図：PDF 94KB ] |
| 住所： |
富山県富山市婦中町道場1 (〒939-2757) |
| 敷地面積： |
176,857m2 |
| 建物延面積： |
51,929m2 |
| 社員数： |
720名 |
| 生産品目： |
バスの製造 |
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