北海道ふそう　トップページ サービス 部品 中古車 拠点概要 営業所マップ 採用情報 リコール情報 車輪脱落防止のための正しい 取り扱いについて 環境にやさしい超低硫黄軽油 をご使用のお客様へ 自動車リサイクル料金 三菱ふそうトラック・バス トップページへ 個人情報保護法   お客様の要望にお応えするための最新設備と技術で対応 北海道ふそうのサービス工場ではお車の車検・一般整備の他、お車のリフレッシュをはじめ事故車修理、フレーム修正、防錆塗装等幅広い技術対応が可能です。尚、ご予算・納期も含め幅広くご相談に応じさせて頂きます。 新サービスカーの導入 札幌東支店にキャンターをベースとした新サービスカーを導入致しました。本車両はほとんどの作業を可能とするフル装備となっており、今後、本車両の導入により巡回サービスや出張点検・整備が可能となり、お客様への利便性とサービス向上を図ってまいります。 サービスカー仕様 �@ベースシャシ ＦＥ７２ＤＣ１Ｕ３ 　２t 全低床車 �A装備 エアコンプレッサー､ 発電機兼溶接機 オイルチェンジャーユニット､ オイルタンク 貯油ピット､ ジャッキ､ 手工具一式等 �B特徴 オイルチェンジャーユニットの搭載により オイル漏れ等の修理も可能となります 三菱ふそう高規格防錆塗装 防錆塗料を機能別に使用することにより、塗膜剥離等を防止し防錆効果をより一層高めます。 適応塗装 防錆機能 下塗エポキシプライマー 塗装膜圧：40μm 金属素地に十分に浸透し密着力を高める。 上塗ゴム系塗料 塗装膜圧：60μm 塩水等の遮断機能が高い（塗膜抵抗値が高く、絶縁性が高いため対流による、塩水の塗膜への侵入を防止する） ガードコート 塗装膜圧：200μm ゴム弾性が強く、衝撃・耐摩耗性に優れる。 ワックス系防錆塗装 車体用防錆ワックスの特性 1) 雨や塩水でもハクリしない 2) 低温でも高温でも密着性が良好 3）衝撃を受けてもひび割れしない リフレッシュ 特殊仕上塗装も可能、内装リフレッシュについても、ご予算に応じます。 リフレッシュ前 リフレッシュ後   ▲ページトップへ フルエアブレーキ車エキスパンダー点検整備のお知らせ ウェッジブレーキとエキスパンダー ウェッジブレーキとは従来のＳカム機構部をウェッジ機構に置き換えたフルエアブレーキです。このウェッジを組み込んだアクチュータをエキスパンダーAssyと称しています。 エキスパンダーは3年毎に点検整備が必要です。 （但しウェッジ式エキスパンダー部ブーツは毎年点検して下さい） 点検整備の必要性 １．グリース劣化による部品消耗 グリースの経時劣化による各部品の消耗防止のための’グリース交換’ ２．ゴム部品の材質劣化 ブーツ類の熱劣化等による亀裂部分から水、埃が浸入し内部が固着しないよう’部品交換’ ３．摺動部品の磨耗点検 当社では１年又は20，000kmの完全品質保証のリビルト品をご用意して、速く・安く・安全に車両整備の御手伝いを致します。 当社では１年又は２０，０００kmの完全品質保証のリビルト品をご用意して、速く・安く・安全に車両整備の御手伝いを致します。   ▲ページトップへ