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ディーゼルエンジンの構造は、
ガソリンエンジンに比べて、点火装置がないなどの理由で、シンプルに作られています
また、高い圧縮比に耐えられるように丈夫に作られていますので、整備性がよく、
メンテナンスの面でも有利なことが大きなポイントになっています。