| エアスプリングにより路面の凹凸をやわらかく吸収するトレーリングリーフ式エアサスペンション車は、リーフサスペンション車にくらべて段差通過時の衝撃加速度を大幅に低減。さらに段差通過後の振動をやわらげてすばやく収束し、荷崩れによる商品破損、積荷同士の接触によるパッケージ損傷などを防止。高品質輸送をサポートするとともに、梱包の簡素化によるコスト低減にも大きく寄与します。 |
 |
さらに、後輪エアサスペンション車の前輪に独立懸架式サスペンションを採用したことで、フロントリジット車にくらべて乗り心地や操縦安定性を飛躍的に向上。よりしなやかな走りを生み出し、ドライバーの疲労を大幅に軽減して安全走行に貢献します。 |