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トラクタのバリエーション
FP-R
高速用セミトラクタ
大量輸送をリードする、高速用2軸セミトラクタ。輸送品質と快適性を追求した総輪エアサス車や、省燃費運行を実現するINOMAT車も用意しています。
また、平成27年度重量車燃費基準を達成した6M70（T5）エンジン搭載セミトラクタでは、低ファイナルギヤを標準化し、さらなる低燃費・低CO2 を実現しました。(6M70（T4 ）エンジン搭載セミトラクタには、低ファイナルギヤをメーカーオプション設定）		   FP-R（汎用仕様）　
d尺車 〈ホイールベース：3,160mm〉（汎用仕様）
現在の主流機種として、高速用セミトラクタ市場を牽引するD尺車。幅広い用途に対応するため、豊富なラインアップを用意しています。
FP-DR
e尺車 〈ホイールベース：3,450mm〉（汎用仕様）
現規格（ 規制緩和）トレーラー牽引に対応した、中間尺ホイールベース車。
旧タイプのトレーラーにも対応できるため、連結可能トレーラーの幅が広がります。
FP-ER
g尺車 〈ホイールベース：3,800mm〉（汎用仕様）   FP-GR（汎用仕様）
卓越した輸送効率をかなえる、ロングホイールベース車。荷台容積アップを実現する低床リヤエアサス車も用意しています。

■低床リヤエアサスセミトラクタ
カプラ地上高低下により、国内最大級83m3 の大容量バントレーラーの牽引が可能です。また、ウイングトレーラーでも75m3を実現します。
FP-GR
FP-R
ISO規格40ft海上コンテナ※・フル積載対応エアサストラクタ（緩和仕様）
国際間輸送の効率化をはかる、海上コンテナのフル積載対応4×2セミトラクタ。リヤエアサス車および総輪エアサス車とともに、高出力エンジン車や中間尺ホイールベース車の設定など、豊富なバリエーションを用意しています。
※ISO規格40ft（12.2m）海上コンテナ：ISO規格国際貨物コンテナ

   FP-R（緩和仕様）
FP-R
FV-R
重量品用セミトラクタ
重量品輸送で活躍する6×4後2軸セミトラクタは、ハイパワーな6M70（T5）および6M70（T7）エンジンを搭載、大きな許容GCWを確保し輸送力を高めています。快適な運転操作と省燃費を実現する先進の16段INOMAT車のほか、通行制限が少なく、通行制限上有利な基準緩和車両も用意しています。		   FV-R
FV-R
FT-P
FT-P
フルトラクタ
大量・高速輸送を担うフルトラクタには、6M70（T4）エンジンを搭載。GVW（車両総重量）22t車で、すぐれた経済性を追求しています。
  FT-P
FV-P
FV-P
ポール・フルトラクタ
長尺重量物輸送に活躍するポール・フルトラクタには、新たに6M70（T4）エンジンを搭載したほか、GVW25t車もラインアップし、幅広い輸送ニーズに対応します。
  FV-P
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