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埼玉県川口市の峯岸運送株式会社は、ことしに入って3台のINOMAT車(スーパーマルチルーフ付ショートキャブ・後輪エアサス)を採用した。INOMAT車は導入済みの2台と合わせて5台。「燃費効率、積載効率に優れ、ドライバーの疲労が少ないこと。スーパーマルチルーフは、ドライバーが充分な仮眠スペースがとれる」と、すこぶる好評である。
コスト管理の追求から採用した
究極の省燃費車は、積載効率、
疲労軽減まで解決してくれた!

全体会議で、コスト意識、省燃費意識をもたせる

 峯岸運送の創業は明治12年。川口市でも、もっとも長い歴史をもつ運送会社のひとつである。
 現在は、創業期以来の一般貨物輸送部門に加え、芸能輸送、ローリー輸送の各部門をもち、精密機械、鉄塔資材、芸能関係の音響・照明機材、油脂・ケミカル製品などを運ぶ。
 保有車両は50台。主力の10t低床ウイング車をはじめ、低床平ボデー、簡易クレーン、セミトレーラ、タンクローリー、タンクトレーラと多種多彩。エアサス車も、すでに10台導入されている。
 輸送エリアは、油脂・ケミカル製品を扱うローリー輸送部および一般地場部が関東地区で、そのほかは、北海道から沖縄までを走る。
 同社には、「予防管理」という思想が取り入れられている。バックモニターの取り付け。燃料輸送のときに混油などを防ぐハイテク装置のいち早い採用。そして、半期に一度開かれる全体会議の開催などである。
 全体会議では、ドライバー全員にコスト意識をもたせ、事故・ケガ・省燃費運転などが取り上げられる。
 無理な運転をしない、気持ちに余裕をもって運転することが、省燃費運転につながってくる。
 「その点で、スピードリミッター(最高速度を90km/hに制御する装置)の装着に賛成。2t、4t車にも適用してよいくらいだ」と、住川取締役事業部長は強調する。

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「我々にとって、ゆったりと寝られる空間(スーパーマルチルーフ)が確保されていることが、一番ありがたい」と話す長距離トラックドライバーの皆さんである


ゆとり室内でラクラク仮眠。気をつけないとうっかり寝過ごす

 ショートキャブのINOMAT車第1号が、芸能輸送部に導入されたのは平成13年8月。燃費効率のよさと、ドライバーの疲労軽減を期待してのことだった。もちろん、次の理由もあった。
 音響・照明・映像・楽器などは、コンピューターシステムによる精密機械であり、当然、衝撃を嫌う。エアサスは、これらの荷に優しい。
 舞台装置、衣装などは見映えをよくするため、大がかりになる。このため、ベッドスペースのない分、荷が余計積めるショートキャブは最適だった。
 地方から地方へ、夜間の確実な輸送が求められている。長距離輸送に燃費がよく、疲労が少ないのが、INOMAT車なのだ。
 1年間使ってみると、燃費は期待以上の効果があがった。だが、ドライバーは「ベッドがないので寝られない」と不満の声を漏らした。
 コンサートツアーのドライバーは、現地に着けばホテルに泊まる。しかし、長距離輸送ともなれば、車内で仮眠することが多いからだ。一度出かけたら1、2か月は戻れないこともざらだという。過酷な旅である。
 そこで、平成14年度に導入した第2号車からは、新たに登場したスーパーマルチルーフ付ショートキャブ車を採用することにした。
 ことしは2月、3月、4月に各1台ずつ導入。第1号車にも、あとからスーパーマルチルーフを取り付けた。これでINOMAT車の5台全部が、スーパーマルチルーフ付ショートキャブ・後輪エアサス車になった。
 「芸能輸送の10t車だと、リッターあたり3.3kmほどですが、INOMAT車なら、誰が運転しても3.8kmは走ってくれますね。
 スピードリミッター装着車は燃費効率がさらによくなり、4.0km走ることも珍しくありません」
 ことし2月からINOMAT車に乗り替わったドライバーの保田宏さん(運転歴20年)は、「ギア操作をする必要がなく、ハンドル操作だけに全神経を集中させることができる。
 それと、自分たち長距離ドライバーには、ゆったりと寝られる空間が確保されていることが一番ありがたい。寝返りもラクラク打てるし、窓が2か所ついているから風通しもいい。網戸もついているので虫も入ってこない。快適すぎて、気をつけないと寝過ごしてしまうほど(笑)」と、スーパーマルチルーフがお気に入り。
 「燃費がよくなり、コストダウンにもつながった」という住川部長はまた、「INOMAT車は排気ブレーキの効きが悪く、ライニングが早く減るのでは‥‥との懸念も、思いのほかパワータードの効きがよく、取り越し苦労でした。
 いまや芸能輸送にはなくてはならないINOMAT車です」と喜ぶ。
 峯岸運送では今後、増車、代替えのたびにスーパーマルチルーフ付ショートキャブ・エアサス・INOMAT車を導入し、月間500万円という燃費を、少しでも軽減させたいとのことだった。

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住川二郎部長
峯岸運送株式会社
●本社/埼玉県川口市南町
●設立/昭和39年
●代表取締役社長/峯岸良浩
●従業員/62名
●保有車両/50台


INOMAT

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