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| ふそうキャンターの動力伝達装置について、平成14年11月28日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。 ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
自動変速機の油圧系統のオイルホースにおいて、当該ホースの加硫工程が不適切でゴム硬度の低いものがあるため、当該ホースのクリップによる締付力が低下し、最悪の場合、 ホースが抜けてオイルが漏れ、走行できなくなるおそれがある。 |
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| 改善措置の内容 | 全車両、オイルホースを良品と交換する。 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KG-FB70AB | ふそう キャンター系 |
FB70AB-500031〜FB70AB-500391 平成14年5月31日〜平成14年6月29日 |
16 | |
| KK-FE70EB | FE70EB-500226〜FE70EB-500279 平成14年6月29日〜平成14年7月4日 |
4 | |||
| KK-FE71EBD | FE71EBD-500144 平成14年6月29日 |
1 | |||
| KK-FE72EB | FE72EB-500013〜FE72EB-500019 平成14年6月24日〜平成14年7月4日 |
2 | |||
| KK-FE72EE | FE72EE-500026 平成14年6月29日 |
1 | |||
| KK-FE72EEV | FE72EEV-500067 平成14年6月29日 |
1 | |||
| KK-FE82EE | FE82EE-500084 平成14年7月4日 |
1 | |||
| （計7型式） | （計1車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成14年5月31日〜平成14年7月4日 |
（計26台） |
| 注意 | 1. 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。 2. 対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。 |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 （総排気量(cc)） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KG-FB70AB | ふそう キャンター系 |
小型・貨物 | キャブオーバ | 4M40（2,835） | |
| KK-FE70EB | 4M51（4,899） | |||||
| KK-FE71EBD | ダンプ | |||||
| KK-FE72EB | 普通・貨物 | キャブオーバ | ||||
| KK-FE72EE | ||||||
| KK-FE72EEV | ||||||
| KK-FE82EE |
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は、交換部品を示す。