ふそうエアロバス、エアロクィーン、エアロキングの灯火装置(すれ違い用前照灯)について、平成15年6月17日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。 ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
放電式(ディスチャージ)すれ違い用前照灯において、電気配線の分岐部の防水処理が不適切なため、電気配線内に入った水が点灯用制御装置内に浸入して回路基板が腐食し、最悪の場合、当該前照灯が点灯しなくなるおそれがある。 |
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改善措置の内容 | 全車両、当該電気配線を対策品に交換する。更に当該制御装置のコネクタ部を点検し、水浸入等の異常が認められたものは、当該制御装置も新品に交換する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
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三菱 | KK-MM85FH | ふそう エアロバス |
MM85FH−20009〜MM85FH−20061 平成12年1月18日〜平成14年8月2日 |
13 | |
KK-MM86FH | MM86FH−20001〜MM86FH−20401 平成11年7月16日〜平成15年2月20日 |
400 | |||
KC-MS822P | ふそう エアロクィーン または エアロバス |
MS822P−25244〜MS822P−26174 平成11年6月14日〜平成12年6月20日 |
176 | ||
KC-MS829M | ふそう エアロバス |
MS829M−26001〜MS829M−26012 平成11年8月3日〜平成12年6月16日 |
12 | ||
KC-MS829P | MS829P−25336〜MS829P−26238 平成11年5月31日〜平成12年6月19日 |
238 | |||
KC-MS829S | MS829S−26003 平成12年4月6日 |
1 | |||
KL-MS85KN | MS85KN−20001 平成12年12月18日 |
1 | |||
KL-MS85KS | MS85KS−20028 平成14年1月28日 |
1 | |||
KL-MS86MM | MS86MM−20001〜MS86MM−20035 平成12年6月27日〜平成15年2月15日 |
35 | |||
KL-MS86MN | MS86MN−20001〜MS86MN−20006 平成12年7月28日〜平成14年2月13日 |
5 | |||
KL-MS86MP | ふそう エアロクィーン または エアロバス |
MS86MP−20001〜MS86MP−21348 平成11年10月15日〜平成15年4月28日 |
1,348 | ||
KL-MS86MS | MS86MS−20015〜MS86MS−20039 平成14年2月6日〜平成15年2月17日 |
3 | |||
KC-MU612T | ふそう エアロキング |
MU612T−25004〜MU612T−27063 平成11年5月18日〜平成15年1月21日 |
78 | ||
(計13型式) | (計3車種) | (製作期間全体の範囲) 平成11年5月18日〜平成15年4月28日 |
(計2,311台) |
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注 :□は、交換部品を示す。 識別:作業完了車には、左ヘッドランプ下部の扉開閉リッド裏に緑色のシールを貼付ける。 |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 (総排気量(cc)) |
備考 |
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三菱 | KK-MM85FH | ふそう エアロバス |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 6M60 (7,545) |
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KK-MM86FH | ||||||
KC-MS822P | ふそう エアロクィーン または エアロバス |
8M21 (21,205) |
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KC-MS829M | ふそう エアロバス |
8DC11 (17,737) |
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KC-MS829P | ||||||
KC-MS829S | ||||||
KL-MS85KN | ||||||
KL-MS85KS | ||||||
KL-MS86MM | 8M21 (21,205) |
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KL-MS86MN | ||||||
KL-MS86MP | ふそう エアロクィーン または エアロバス |
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KL-MS86MS | ||||||
KC-MU612T | ふそう エアロキング |