ふそうキャンター(ルートバン)の燃料タンクについて、平成16年6月15日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。 ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
燃料タンク取付金具の寸法精度並びに燃料タンクを取付金具にボルトで締結する部分の構造及び当該ボルトの締付けトルクが不適切なため、走行中の振動等により当該ボルト又は取付金具をフレームに固定するボルトに緩みが発生するものがある。 そのため、そのまま使用を続けると、燃料タンクに亀裂が発生し、燃料漏れが発生するおそれがある、また取付金具に亀裂が発生し、最悪の場合、当該取付金具が破損し燃料タンクが脱落するおそれがある。 |
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改善措置の内容 |
全車両、取付金具および締結ボルトを対策品に交換し、ボルトの締付けトルクを変更する。また、同時に燃料タンクを新品に交換する。 |
届出一覧 | 改善箇所説明図 | 主要諸元 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
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三菱 | KC-FE516B | ふそう キャンター |
FE516B-530359〜FE516B-533135 平成9年2月28日〜平成10年12月22日 |
134 台 | |
KK-FE50CB | FE50CB-560012〜FE50CB-560057 平成13年6月29日〜平成14年5月31日 |
39 台 | |||
KK-FE51CB | FE51CB-550151〜FE51CB-571056 平成11年5月21日〜平成14年5月31日 |
245 台 | |||
(計3型式) | (計1車種) | (製作期間全体の範囲) 平成9年2月28日〜平成14年5月31日 |
(合計台数) 418 台 |
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