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ふそうキャンターの動力伝達装置(自動変速機シフトコントロールケーブル)のリコールについて

ふそうキャンターの動力伝達装置(自動変速機シフトコントロールケーブル)について、平成17年9月26日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 1527 リコール開始日 平成17年9月27日
不具合の部位(部品名) 動力伝達装置(自動変速機シフトコントロールケーブル)
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
自動変速機のシフトコントロールケーブルを当該変速機に固定する金具の形状が不適切なため、エンジンの高回転域で当該金具が共振し、ケーブルのガイドパイプが回転して、外筒内面のかしめ部が摩耗するものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ガイドパイプが外筒から抜出し、最悪の場合、ケーブルがたるみシフト位置がPレンジにあるにもかかわらず、ギア位置がRレンジのままになっているため、車両が後退するおそれがある。
改善措置の内容 全車両、当該金具及びケーブルを対策品と交換する。

届出一覧 | 改善箇所説明図 | 主要諸元

(平成18年1月25日訂正)
車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車の
台数
備考
三菱 KK-FE50EB ふそう
キャンター
FE50EB-450021〜FE50EB-575392
平成11年3月31日〜平成14年6月28日
819  
KK-FE50EBT FE50EBT-450349〜FE50EBT-575091
平成11年6月28日〜平成14年8月9日
81
KK-FE51EBD FE51EB-550014〜FE51EB-575266
平成11年4月26日〜平成14年6月25日
624
KK-FE52EB FE52EB-450001〜FE52EB-575070
平成11年6月29日〜平成14年6月25日
101
KK-FE52EE FE52EE-450138〜FE52EE-575080
平成11年6月1日〜平成14年6月25日
178
KK-FE53EB FE53EB-450030〜FE53EB-575689
平成11年5月7日〜平成14年8月6日
483
KK-FE53EC FE53EC-450001〜FE53EC-575161
平成11年6月1日〜平成14年5月16日
167
KK-FE53EEV FE53EEV-550268〜FE53EEV-575500
平成11年6月2日〜平成14年7月10日
458
KK-FE62EE FE62EE-450003〜FE62EE-575144
平成11年5月28日〜平成14年6月28日
172
KK-FE63EC FE63EC-550033〜FE63EC-575012
平成11年9月3日〜平成14年4月17日
10
KK-FE63ECY FE63ECY-550101〜FE63ECY-560508
平成11年10月11日〜平成14年5月24日
17
KK-FE63EE FE63EE-550112〜FE63EE-560789
平成11年6月3日〜平成13年11月20日
30
三菱 KK-FE63EEV ふそう
キャンター
FE63EEV-550001〜FE63EEV-575526
平成11年5月21日〜平成14年7月2日
322  
KK-FE63EEX FE63EEX-550002〜FE63EEX-560922
平成11年6月3日〜平成14年6月20日
71
KK-FE63EEY FE63EEY-560043〜FE63EEY-560991
平成12年7月3日〜平成14年3月2日
22
KK-FE63EG FE63EG-550527〜FE63EG-575204
平成11年7月1日〜平成14年4月22日
53
KK-FE63EGX FE63EGX-550001〜FE63EGX-560470
平成11年5月26日〜平成14年1月23日
28
KK-FE63EGY FE63EGY-550002〜FE63EGY-550003
平成12年3月28日〜平成12年4月28日
2
  (計18型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲)
平成11年3月31日〜平成14年8月9日
(合計台数)
3,638台
 
(備考)対象車両の集計に一部誤りがあることが判明したため、平成18年1月25日に対象車両の車台番号及び台数を訂正しました。

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