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標記のサービスキャンペーンについて、平成19年9月13日に下記の内容を国土交通省に通知致しました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| サービスキャンペーン開始日 | 平成19年10月中旬 | 不具合の内容 | 大型路線ノーステップバスの前軸エアサスペンションにおいて、車体のロール時に当該サスペンションストローク及び屈曲部の変位量が大きいこと、また、乗客の乗降時に前扉付近への乗客が集中する等厳しい使用条件となることから、設定した定期交換時期に至る前に当該サスペンションからエアが漏れるおそれがある。 |
|---|---|---|---|
| 改善の内容 | 各ユーザーにダイレクトメールで定期点検の確実な実施について通知するとともに定期交換の重要性について実例を示して周知する。 なお、定期交換時期に至る前にエアサスペンションに亀裂又は損傷が発生した場合には、エアサスペンションを対策品に交換する。 |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | サービスキャンペーン 対象車の車台番号 の 範囲及び製作期 間 |
サービス キャンペーン 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KC-MP747K | ふそう エアロスター |
MP747K-20001〜MP747K-32001 平成9年3月8日〜平成12年6月26日 |
179 | |
| KC-MP747K改 | MP747K-22018 平成12年3月13日 |
1 | |||
| KC-MP747M | MP747M-20002〜MP747M-32008 平成9年2月20日〜平成12年6月27日 |
214 | |||
| KL-MP37JK | MP37JK-20001〜MP37JK-31002 平成12年6月23日〜平成19年3月22日 |
368 | |||
| KL-MP37JK改 | MP37JK-20181〜MP37JK-24084 平成15年3月7日〜平成18年12月1日 |
51 | |||
| KL-MP37JM | MP37JM-20001〜MP37JM-31001 平成12年10月5日〜平成19年6月1日 |
317 | |||
| KL-MP37JM改 | MP37JM-20007〜MP37JM-22066 平成12年12月19日〜平成18年8月24日 |
61 | |||
| PJ-MP37JK | MP37JK-23001〜MP37JK-25078 平成16年9月8日〜平成19年8月2日 |
201 | |||
| PJ-MP37JM | MP37JM-23002〜MP37JM-25055 平成16年12月21日〜平成19年8月28日 |
132 | |||
| (製作期間全体の範囲） 平成9年2月20日〜平成19年8月28日 |
（合計台数） 1,524台 |
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