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| 標記のサービスキャンペーンについて、平成26年2月18日に下記の内容を国土交通省に通知致しました。 ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| サービスキャンペーン開始日 | 平成26年2月19日 | 不具合の内容 | ハイブリッドバスの発電用エンジンにおいて、アイドラギヤブッシュ、メーンベアリング、コンロッドベアリングの耐久性が不足しているため、当該部位が異常に摩耗すると、No.2アイドラシャフト取付け部の破損や取付けボルトの折損が生じてエンジン制御ランプが点灯し、再始動不能となるおそれがある。 |
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| 改善の内容 | 全車両、発電用エンジンのアイドラギヤブッシュ、メーンベアリング、コンロッドベアリングを対策品と交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | サービスキャンペーン 対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
サービス キャンペーン 対象車の台数 |
備考 | |
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| 三菱 | BJG-MP37TK | ｢ふそう エアロスタｰ｣ |
MP37TK-25002～MP37TK-26002 平成20年6月10日～平成22年7月7日 |
3 | ハイブリッド バス |
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| BJG-MP37TM | MP37TM-25002～MP37TM-26012 平成20年1月7日～平成22年3月17日 |
33 | ||||
| (製作期間の全体の範囲) 平成20年1月7日～平成22年7月7日 |
(計36台) | |||||
| 備考）本件は、平成21年9月17日付にて、サービスキャンペーン通知を行ったものですが、対策が不十分であることが判明したため、対象車両を追加し再度改善を実施するものです。 【注意事項】サービスキャンペーン対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
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