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ふそうスーパーグレートの動力伝達装置(アウトプットシャフト)のリコールについて

ふそうスーパーグレートの動力伝達装置(アウトプットシャフト)について、平成24年7月31日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 3404 リコール開始日 平成26年8月1日
不具合の部位(部品名) 動力伝達装置(アウトプットシャフト)
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
大型トラックにおいて、変速機のアウトプットシャフトの溶接が不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、アウトプットシャフトの溶接部が破損し、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容 全車両、アウトプットシャフトを良品に交換する。

届出一覧 | 改善箇所説明図 | 主要諸元

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車の台数
備考
三菱 PJ-FP54JGR 「ふそう
スーパーグレート」
FP54JG-540190
平成19年6月6日
1  
BKG-FP54JDR FP54JD-550034~FP54JD-560017
平成19年8月11日~平成21年7月28日
20
BKG-FP54JER FP54JE-550024~FP54JE-550250
平成19年8月29日~平成20年11月21日
11
BKG-FP54JGR FP54JG-550034
平成19年12月10日
1
  (計4型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲)
平成19年6月6日~平成21年7月28日
(計33台)  
備考) 本件は、平成23年4月26日付、届出番号「2741」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったことが判明したため、対象車両を追加し、新たに届出するものです。
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

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