エアロスター [ MP ]

(2012年 4月　現在)

車名				エアロスター [ MP ]
基 礎 情 報	乗車定員			75〜88名
	車両型式			QKG-MP37F系, QKG-MP35F系 （ノンステップ，ワンステップ）	QKG-MP35F系 （ツーステップ）	QDG-MP35F系 （ツーステップ）
	エ ン ジ ン	型式		6M60(T2)
		総排気量(L)		7.545
		種類		直列6気筒 OHC24バルブ
		使用燃料		軽油
		燃料供給装置		直接噴射式
		最大出力(ネット)(kW(PS)/rpm)		199(270)/2,500
		最大トルク(ネット)(N・m(kgf・m)/rpm)		785(80)/1,100-2,400
	駆動 装置	駆動方式		2-4D
		変速機		6AT
環 境 性 能 情 報	燃 費 消 費 率	重量車モード燃費（km/L）※1		4.25	4.20	4.40
		CO2排出量（g/km）※2		617	624	596
		参考		平成27年度燃費基準達成		-
	排 出 ガ ス	適合規制・認定レベル		平成21年排出ガス規制に適合（JE05モード） 低排出ガス車認定（NOx & PM 10%低減）
		JE05モード 規制値又は 認定レベル値 （単位：g/kWh）	CO	2.22
			NMHC	0.17
			NOx	0.63
			PM	0.009
		無負荷加速光吸収係数（m-1)		0.5
		参考		九都県市指定「H21年優低公害車」		-
	騒音	適合騒音規制レベル （単位：dB(A))		平成10年規制に適合 規制値：加速騒音：81
	エアコン冷媒使用量			代替フロンHFC134a 5,000g
	環 境 負 荷 物 質 削 減	鉛　*1		「環境への取組み」欄参照
		水銀　*2		自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止）
		六価クロム		「環境への取組み」欄参照
		カドミウム		自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）
		自工会目標適用除外部品		＊1: 鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外） ＊2: ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）
環 境 へ の 取 組 み	リ サ イ ク ル	リサイクルし易い材料を使用した部品		ピラートリム，サイドウォールダクト　他
		リサイクル材の使用		シート（クッション材・生地・バックパネル）　等
		樹脂部品への材料表示		有り（100g以上の部品）
	環 境 負 荷 物 質 使 用 状 況 等	鉛		ホイールバランサー、電子基盤・電気部品のはんだ、軸受/ベアリングなどに使用 （使用量:1996年の1/2以下） 鉛廃止済み部品: 電着塗料、ラジエータ、ヒーターコア
		水銀
		六価クロム		金属部品類、ボルト・ナット類の防錆目的コーティングに使用 （ただし、一部三価クロムに代替済）
		カドミウム		使用部品なし

※1　「重量車モード燃費」は、エンジン燃費を実測し、代表的な標準車型に置き換えてシミュレーションにより算出した国土交通省審査値 ※2　「CO2排出量」は「重量車モード燃費」からの換算値

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