川崎工場、小型トランスミッション生産累計１００万基

三菱ふそうトラック･バス株式会社の川崎工場において生産してきた、小型トランスミッションの生産累計が１００万基に達しました。当トランスミッションは全体の約８割が三菱自動車製『パジェロ』に搭載され、残りがふそう『キャンター』の一部に搭載されています。『パジェロ』はパリダカールラリーの名で親しまれている最高峰の国際ラリーにおいて３年連続優勝を果たし、その卓越した技術力・信頼性が高い評価を得ています。

パジェロ用トランスミッションの生産は ’88年の『パジェロ』のマイナーチェンジを機に三菱自動車京都製作所から丸子工場のキャンター用トランスミッションの組立ラインに移管された後、’00年に現在の川崎工場に移管されました。当初はマニュアルトランスミッションだけの生産でしたが、昨年4月からオートマチックトランスミッションの外装作業（関連部品の取り付け）も追加し、今般その生産累計が１００万基に達しました。三菱ふそう製パジェロ用トランスミッションは、国内をはじめ世界約１７５カ国への輸出車にも搭載されています。

パジェロ用トランスミッションは、引き続き三菱ふそうが三菱自動車より生産を受託します。

	生産の経緯	生産累計
８８年　５月	パジェロ搭載用生産開始	―
９３年１０月	６代目キャンターフルモデルチェンジ（新型Ｔ／Ｍ組立ラインを分離）	６３６，７９０基
００年　８月	丸子工場から川崎工場へライン移設	９３２，６８４基
０２年　４月	７代目キャンター用Ａ／Ｔ外装追加	９６７，５６８基
０３年　２月	パジェロ用受託生産を継続	１,０００,０００基