三菱ふそう小型トラック「キャンターガッツ」に
トラックに初めてINVECS−II 4A/T及び
クラス[*1]初フルタイム4WDを採用して新発売
三菱自動車工業(株)では、豊富なバリエーションと先進の安全装備で好評のふそう小型トラック「キャンターガッツ」(1.25トン〜1.75トン積)ディーゼルエンジン搭載車に、快適でスムーズなイージードライブを実現するINVECS−II 4A/Tをトラックで初めて搭載すると共に、舗装路、悪路を問わず雨天時でも常に安定した走行を実現するクラス[*1]初のフルタイム4WDを採用し、12月15日(月)より全国ふそう系販売会社及び一部ギャラン系販売会社から発売する。
ふそう小型トラック「キャンターガッツ」は、積載量1.5トンを中心に、1.25トン(ダブルキャブ車)から1.75トン(ガソリンエンジン車)までのワイドな展開とすると共に、ディーゼル、ガソリン、LPGの3タイプのエンジンをラインアップ。またクラス[*1]初複合曲面サイドミラーやサイドドアビーム、衝撃吸収ステアリングシステムなど安全装備も充実し、お求め易い価格設定で幅広いユーザーニーズに応え好評を博している。
[*1]:国内小型トラック(1.5トンクラス)
ふそう小型トラック「キャンターガッツ」
KC−FD501B(1)
1.商品概要
(1)運転の容易さを徹底追求したトラック世界初INVECS−II 4A/T[*2]を新採用。
[*2]: [*3]: |
ディーゼルエンジン車 複雑・多様な入力情報を相互に関連づけて、瞬時に正確な判断を得る人間の脳の働きを模した最新の制御理論。 |
(2)積雪地を中心とした小型トラックの幅広いニーズに応えるため、キャンターで好評のフルタイム4WD[*2]をキャンターガッツにも新採用(クラス[*1]初)しイージードライブを実現。
[*1]: [*2]: [*4]: |
国内小型トラック(1.5トンクラス) ディーゼルエンジン車 2WD/4WDの切り換えができるパートタイム式4WD車で、4WDの状態で舗装路の小さなカーブを低速で回る時(車庫入れ時等)前後輪の回転半径に差が生じ、この差をタイヤのスリップでカバーできなくなるとブレーキがかかったようになる現象。 |
(3)車種バリエーションの充実
(4)従来より好評の機能・装備の数々
1.低く使い勝手のよい荷台
2.豊富なエンジンバリエーション
3.充実した安全装備の数々
4.容易なメンテナンス
2.メーカー希望小売価格(東京地区メーカー希望小売価格)
[単位:千円]
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全低床長尺木製ボデー A/T車DX仕様エアコン付1.5トン |
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全低床ダブルキャブ木製ボデー A/T車DX仕様エアコン付1.25トン |
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全低床長尺木製ボデー 4WD M/T車DX仕様エアコン付1.5トン |
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全低床長尺木製ボデー 4WD A/T車DX仕様エアコン付1.5トン |
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以 上
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