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大型バスの緩衝装置、制動装置のリコール実施について

大型バスの緩衝装置、制動装置について、平成12年8月22日に下記のリコールを運輸省に届け出ました。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

不具合の部位(部品名)	(1)緩衝装置、(2)制動装置
基準不適合状態にあると認める構造､装置又は性能の状況及びその原因	(1) 後軸緩衝装置のスタビライザ（車体の横揺れを減少させる装置）の形状及び固定に不適切なものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、急旋回をした時に、当該スタビライザの取付部とタイヤの内側が干渉し、タイヤの側面が摩耗して、損傷するものがあり、最悪の場合、当該タイヤがバーストするおそれがある。 (2) 制動装置において、エアタンクにエアを供給するパイプ（エアチャージパイプ）の取付金具の溶接に不適切なものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、車体の振動により、当該パイプに亀裂が発生し、最悪の場合、エアが漏れ、制動力が低下するおそれがある。
改善措置の内容	(1) 全車両、スタビライザ及びその固定金具（スタビライザブッシュ及びリテーナ）を対策品と交換する｡ (2) 全車両、当該パイプを良品と交換し、取付金具を対策品と交換するとともに、固定金具を追加する。
不具合件数	(1)21件、(2)4件	事故の有無	なし

車名	型式	通称名	リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間	リコール対象車の台数	備考
三菱	KC-MS822P	ふそうエアロバス・ふそうエアロクィーン	MS822P-15001～MS822P-35002 平成9年12月18日～平成10年9月11日	237	(1)237 (2)226
	KC-MS822PA	ふそうエアロバス・ふそうエアロクィーン	MS822P-15002～MS822P-25089 平成9年12月23日～平成10年9月15日	19	(1)19 (2)18
	KC-MS829P	ふそうエアロバス	MS829P-15009～MS829P-35002 平成9年12月22日～平成10年9月10日	169	(1)169 (2)該当なし
	KC-MS829PA		MS829P-15002～MS829P-25156 平成9年12月19日～平成10年9月2日	35	(1)35 (2)該当なし
	KC-MS829M		MS829M-15001～MS829M-25010 平成10年3月6日～平成10年6月11日	12	(1)12 (2)該当なし
	(計5型式)	(計2車種)	(製作期間の全体の範囲) 平成9年12月18日～平成10年9月15日	(合計472)	(合計(1)472) (合計(2)244)

＜注意＞
1. 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。
2. 対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。

(1)改善箇所説明図

改善前

改善後

改善の内容；全車両、スタビライザ及びその固定金具（スタビライザブッシュ及びリテーナ）を対策品と
　　　　　　　　　交換する。
識別；スタビライザ中央部に黄色ペイントを塗布する。

(2)改善箇所説明図

改善前

改善後

改善の内容；全車両、当該パイプを良品と交換し、取付金具を対策品と交換するとともに、固定金具を
　　　　　　　　　追加する。
識別；チャージパイプ中央部に黄色ペイントを塗布する。

リコール対象車の主要諸元