|
| ふそうキャンターガッツの走行装置（ハブベアリング）について、平成17年4月6日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 1406 | リコール開始日 | 平成17年4月7日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 走行装置（ハブベアリング） |
||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
後輪ハブ内側軸受け部の防水構造が不適切なため、当該軸受け内部に水が浸入して錆付き、摩耗が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、車体振動や異音が発生し、最悪の場合、当該軸受けが破損し、走行不能となるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 |
全車両、後輪ハブ内側軸受け部のハブオイルシールを対策品に交換するとともに、防水カバーを追加する。 なお、当該軸受け内部に水の浸入が認められるものは、軸受けを新品に交換する。 |
||
| 届出一覧 | 改善箇所説明図 | 主要諸元 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KG-FB70AB |
ふそう キャンター ガッツ |
FB70AB-500150〜FB70AB-508330 平成14年6月13日〜平成16年8月18日 |
282 |
後輪ディスクブレーキ、 シングルタイヤ装着車 |
| KK-FD70AB |
FD70AB-500016〜FD70AB-503470 平成14年6月21日〜平成16年8月31日 |
1,874 | |||
| (計2型式) | (計1車種) |
(製作期間の全体の範囲) 平成14年6月13日〜平成16年8月31日 |
(合計台数） 2,156台 |
| 【 次のページ 】 |
 |
 |
|