|
| ふそうファイターの制動装置（ブレーキパイプ）について、平成17年7月20日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 1483 | リコール開始日 | 平成17年7月21日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 制動装置（ブレーキパイプ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
中型総輪駆動車の前輪用ブレーキパイプの固定方法が不適切なため、制動時のブレーキドラムの振動からブレーキパイプが共振し亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用すると、ブレーキ液が滲み出して液量が減少し、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、当該ブレーキパイプにクランプを取付け共振防止を図るとともに、当該ブレーキパイプを新品に交換する。 | ||
| 届出一覧 | 改善箇所説明図 | 主要諸元 |
(平成18年3月23日訂正) |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KK-FL63HD |
ふそう ファイター |
FL63HD-750056〜FL63HD-765028 平成12年8月25日〜平成15年12月22日 |
93 | |
| KK-FL63HE |
FL63HE-750026〜FL63HE-765003 平成12年8月30日〜平成15年11月4日 |
40 | |||
| KK-FL63HEX |
FL63HEX-750001〜FL63HEX-765003 平成13年5月30日〜平成15年8月18日 |
10 | |||
| KK-FL63HG |
FL63HG-750018〜FL63HG-765014 平成12年9月9日〜平成15年12月24日 |
51 | |||
| KK-FL63HGX |
FL63HGX-750001〜FL63HGX-765020 平成11年5月18日〜平成15年12月22日 |
70 | |||
| KK-FL63HH |
FL63HH-750016〜FL63HH-765011 平成12年8月12日〜平成15年12月24日 |
36 | |||
| KK-FL63HHX |
FL63HHX-750001〜FL63HHX-765003 平成12年11月28日〜平成15年11月5日 |
10 | |||
| KK-FL63HJ |
FL63HJ-750014〜FL63HJ-765007 平成12年11月22日〜平成15年11月12日 |
29 | |||
| KK-FL63HJX |
FL63HJX-750001〜FL63HJX-765003 平成11年8月22日〜平成15年9月16日 |
14 | |||
| KK-FL63HK |
FL63HK-750004〜FL63HK-765003 平成12年11月17日〜平成15年11月22日 |
17 | |||
| KK-FL63HKX |
FL63HKX-750002〜FL63HKX-765001 平成11年4月27日〜平成15年8月1日 |
13 | |||
| （計11型式） | (1機種) |
（製作期間全体の範囲） 平成11年4月27日〜平成15年12月24日 |
(合計台数） 383台 |
| （備考） | 対象車両の選定に一部誤りがあることが判明したため、平成18年3月23日に対象車両の車台番号の範囲、製作期間及び台数を訂正しました。 |
| 【 次のページ 】 |
 |
 |
|