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| ふそう ファイターの制動装置（ブレーキエア配管チューブ）について、平成20年10月16日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 2197 | リコール開始日 | 平成20年10月17日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 制動装置（ブレーキエア配管チューブ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
前輪ブレーキ用エア配管と駐車ブレーキ用エア配管との隙間が不足しているため、干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の振動等により前輪ブレーキ用エア配管が摩耗し、最悪の場合、エアが漏れて制動力が低下するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、前輪ブレーキ用エア配管を対策品と交換する。また、駐車ブレーキ用エア配管に損傷がある場合は、新品と交換する。 | ||
| 届出一覧 | 改善箇所説明図 | 主要諸元 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KL-FM62FHZ | ふそう ファイター |
FM62FHZ-750001〜FM62FHZ-765014 平成11年6月2日〜平成16年4月8日 |
38 | |
| KL-FM62FJZ | FM62FJZ-750001〜FM62FJZ-765022 平成11年7月21日〜平成16年5月31日 |
80 | |||
| KL-FM62FLZ | FM62FLZ-750001〜FM62FLZ-765066 平成11年5月7日〜平成16年6月4日 |
243 | |||
| KL-FM62FMZ | FM62FMZ-750001〜FM62FMZ-765061 平成11年5月11日〜平成16年6月26日 |
221 | |||
| KL-FM62FSZ | FM62FSZ-750004〜FM62FSZ-765029 平成11年5月18日〜平成16年3月16日 |
84 | |||
| KL-FM62HFZ | FM62HFZ-750001〜FM62HFZ-765017 平成11年7月31日〜平成16年6月9日 |
69 | |||
| KL-FM62HHZ | FM62HHZ-750001〜FM62HHZ-765013 平成11年7月28日〜平成15年12月18日 |
41 | |||
| KL-FM62HJZ | FM62HJZ-750001〜FM62HJZ-765016 平成11年7月20日〜平成16年6月11日 |
39 | |||
| KL-FM62HLZ | FM62HLZ-750001〜FM62HLZ-765021 平成11年7月9日〜平成17年5月30日 |
70 | |||
| KL-FM62HMZ | FM62HMZ-750001〜FM62HMZ-765018 平成11年5月12日〜平成16年10月29日 |
51 | |||
| KL-FM62HSZ | FM62HSZ-750003〜FM62HSZ-765003 平成11年11月18日〜平成16年8月25日 |
18 | |||
| PJ-FM62FFZ | FM62FFZ-770001〜FM62FFZ-775004 平成16年12月21日〜平成17年8月16日 |
7 | |||
| PJ-FM62FHZ | FM62FHZ-770001〜FM62FHZ-775007 平成16年8月17日〜平成17年9月23日 |
24 | |||
| PJ-FM62FJZ | FM62FJZ-770001〜FM62FJZ-775004 平成16年7月9日〜平成17年9月27日 |
19 | |||
| PJ-FM62FLZ | FM62FLZ-770003〜FM62FLZ-775012 平成16年6月7日〜平成17年9月12日 |
60 | |||
| PJ-FM62FMZ | FM62FMZ-770001〜FM62FMZ-775015 平成16年6月8日〜平成17年9月26日 |
69 | |||
| PJ-FM62FSZ | FM62FSZ-770003〜FM62FSZ-775003 平成16年10月27日〜平成17年10月28日 |
9 | |||
| （計17型式） | （計1車種） | （製作期間全体の範囲） 平成11年5月7日〜平成17年10月28日 |
（合計台数） 1,142台 |
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