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| ふそう エアロクィーン、エアロエース、エアロバス、エアロミディの緩衝装置の取付部（センターメンバー）について、平成30年5月25日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 4266 | リコール開始日 | 平成30年5月25日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 緩衝装置の取付部（センターメンバー） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
前輪独立懸架方式の大・中型バスにおいて、センターメンバーの製造が不適切なため、センターメンバー内部に融雪剤等を含んだ水が浸入し、ロアアーム取付部付近が腐食することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、腐食が進行し、センターメンバーが破損して、最悪の場合、ロアアームが脱落して操舵不能となるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 使用者に、センターメンバー内部を定期的にシングルワックスで防錆措置する旨を記載したメンテナンスノートの追補版を配布すると共に、下記の措置を実施する。
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| 届出一覧 | 改善箇所説明図 | 主要諸元 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | U-MJ628F | 「ふそう エアロミディ」 |
MJ628F-20001～MJ628F-20514 平成5年9月21日～平成7年8月28日 |
508 | |
| U-MK626J | MK626J-20002～MK626J-20072 平成5年9月21日～平成7年8月11日 |
70 | |||
| U-MK628F | MK628F-20001～MK628F-20009 平成5年10月27日～平成7年6月21日 |
9 | |||
| U-MM826H | 「ふそう エアロバス」 |
MM826H-20001～MM826H-20355 平成5年9月20日～平成7年8月25日 |
353 | ||
| U-MS821P | MS821P-20008～MS821P-20045 平成5年9月30日～平成7年8月24日 |
29 | |||
| U-MS821PA | 「ふそう エアロクイーン」 |
MS821P-20002～MS821P-20039 平成5年9月27日～平成7年3月10日 |
15 | ||
| U-MS826N | 「ふそう エアロバス」 |
MS826N-20001 平成7年6月13日 |
1 | ||
| U-MS826P | MS826P-20001～MS826P-20014 平成6年3月31日～平成7年5月16日 |
14 | |||
| U-MS826S | MS826S-20001～MS826S-20006 平成6年6月21日～平成7年7月12日 |
6 | |||
| KC-MJ629F | 「ふそう エアロミディ」 |
MJ629F-24001～MJ629F-25213 平成7年6月2日～平成11年8月25日 |
959 | ||
| KC-MK622J | MK622J-24001～MK622J-25014 平成7年6月9日～平成11年7月27日 |
72 | |||
| KC-MK629F | MK629F-24001～MK629F-25001 平成7年12月25日～平成10年9月21日 |
8 | |||
| KC-MM822H | 「ふそう エアロバス」 |
MM822H-24001～MM822H-25225 平成7年6月20日～平成11年8月26日 |
548 | ||
| KC-MS822P | MS822P-24001～MS822P-26174 平成8年6月26日～平成12年6月23日 |
231 | |||
| 「ふそう エアロクイーン」 |
MS822P-25014～MS822P-26173 平成10年5月21日～平成12年6月27日 |
159 | |||
| KC-MS822PA | 「ふそう エアロバス」 |
MS822P-25006～MS822P-26161 平成10年3月18日～平成12年6月21日 |
48 | ||
| 「ふそう エアロクイーン」 |
MS822P-25090～MS822P-26070 平成10年9月30日～平成12年2月26日 |
4 | |||
| KC-MS829M | 「ふそう エアロバス」 |
MS829M-24001～MS829M-26012 平成8年5月7日～平成12年6月23日 |
34 | ||
| KC-MS829N | MS829N-24001～MS829N-26001 平成9年1月18日～平成11年9月3日 |
15 | |||
| KC-MS829P | MS829P-24001～MS829P-26238 平成8年1月18日～平成12年6月27日 |
542 | |||
| KC-MS829PA | MS829P-25027～MS829P-26134 平成10年3月28日～平成12年3月15日 |
74 | |||
| KC-MS829S | MS829S-24001～MS829S-26003 平成8年3月14日～平成12年4月17日 |
23 | |||
| KK-MJ26HF | 「ふそう エアロミディ」 |
MJ26HF-20001～MJ26HF-22101 平成11年7月12日～平成16年8月25日 |
488 | ||
| KK-MK26FJ | MK26FJ-20001～MK26FJ-22020 平成11年8月20日～平成16年12月21日 |
86 | |||
| KK-MM86FH | 「ふそう エアロバス」 |
MM86FH-20001～MM86FH-21086 平成11年8月8日～平成16年8月27日 |
588 | ||
| KL-MS86MM | MS86MM-20001～MS86MM-23008 平成12年7月4日～平成17年5月16日 |
50 | |||
| KL-MS86MN | MS86MN-20001～MS86MN-23006 平成12年8月23日～平成17年3月24日 |
10 | |||
| KL-MS86MP | MS86MP-20001～MS86MP-24213 平成12年7月5日～平成17年9月20日 |
2,721 | |||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
MS86MP-20002～MS86MP-24203 平成12年6月30日～平成17年9月6日 |
403 | |||
| KL-MS86MS | 「ふそう エアロバス」 |
MS86MS-20001～MS86MS-23026 平成12年8月4日～平成17年7月12日 |
84 | ||
| PA-MJ26RF | 「ふそう エアロミディ」 |
MJ26RF-23001～MJ26RF-24139 平成17年10月26日～平成19年8月10日 |
250 | ||
| PA-MK26FJ | MK26FJ-23001～MK26FJ-27032 平成16年11月26日～平成19年8月10日 |
127 | |||
| PA-MM86FH | 「ふそう エアロバス」 |
MM86FH-22001～MM86FH-27031 平成17年10月27日～平成19年8月28日 |
170 | ||
| PJ-MS86JP | MS86JP-25001～MS86JP-26327 平成17年10月13日～平成19年8月24日 |
794 | |||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
MS86JP-25024～MS86JP-26322 平成17年11月9日～平成19年8月20日 |
53 | |||
| BKG-MS96JP | 「ふそう エアロエース」 |
MS96JP-20006～MS96JP-21674 平成19年9月6日～平成22年8月26日 |
1,378 | ||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
MS96JP-20007～MS96JP-21658 平成19年9月4日～平成22年8月19日 |
290 | |||
| LDG-MM96FH | 「ふそう エアロエース」 |
MM96FH-22003～MM96FH-22034 平成23年9月29日～平成24年3月6日 |
6 | ||
| LKG-MS96VP | MS96VP-20012～MS96VP-20571 平成22年9月1日～平成24年3月30日 |
484 | |||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
MS96VP-20004～MS96VP-20556 平成22年8月30日～平成24年3月21日 |
77 | |||
| PDG-MM96FH |
「ふそう エアロエース」 |
MM96FH-20002～MM96FH-20260 平成20年2月4日～平成23年8月23日 |
259 | ||
| QDG-MM96FH | MM96FH-24001～MM96FH-24532 平成24年7月12日～平成27年1月30日 |
30 | |||
| QDG-MM97FH | MM97FH-80015～MM97FH-81024 平成26年8月27日～平成27年9月29日 |
19 | |||
| QRG-MS96VP | MS96VP-20002～MS96VP-70636 平成24年2月20日～平成29年8月7日 |
1,886 | |||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
MS96VP-20586～MS96VP-70621 平成24年4月3日～平成27年7月21日 |
226 | |||
| QTG-MS96VP | 「ふそう エアロエース」 |
MS96VP-70354～MS96VP-71173 平成27年4月1日～平成27年10月14日 |
179 | ||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
MS96VP-70334～MS96VP-71154 平成27年3月24日～平成27年10月5日 |
73 | |||
| SDG-MM96FH | 「ふそう エアロエース」 |
MM96FH-22004～MM96FH-22036 平成23年10月4日～平成24年3月23日 |
28 | ||
| TDG-MM96FH | MM96FH-22002～MM96FH-24535 平成24年4月10日～平成26年8月7日 |
131 | |||
| TDG-MM97FH | MM97FH-80011～MM97FH-81025 平成26年7月31日～平成29年7月25日 |
70 | |||
| (計42型式) | (計4車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成5年9月20日～平成29年8月7日 |
(計14,682台) |
| （備考）本件は、平成29年2月14日付け「届出番号4001」により、暫定措置のリコール届出を行ったものですが、恒久措置が決定したこと及び「届出番号4001」の対象車両以降に生産した車両の一部においても不具合が発生するおそれがあることが判明した為、対象範囲を拡大して再度対策を行うものです。 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
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