三菱ふそう観光バスの新型コロナウィルス新生活様式への対応
三菱ふそうでは、今後の新型コロナウィルス対策の新生活様式の一つとして、観光バス・高速路線バスの運行において、バス室内の「密閉」を防止することから、バス車内の換気を推し進める、「外気導入固定運転」を推奨致します。
通常大型観光バスの室内換気に関しては、車両後方の強制排気(強制的換気)と自然換気を設定しており、「自動運転モード」では、室内循環と外気導入を自動切換えで快適な室内環境を提供しております。
ご提案の「外気導入固定運転」においては、約5分で室内の空気を入れ替えることができます。
更に マイクロバスにおいては、同様に約6〜7分で室内の空気を入れ替えることができます。

尚、路線バスにおいては、エアコンに外気導入モードはありませんが、乗降時のドア開閉時換気で室内換気は確保されており、各路線バス事業者様で既に実施の一部窓開放で十分な更なる換気性能アップが見込まれます。


*大型観光バスの外気導入モードの操作方法の詳細に関しては,エアコンメーカDensoの下記HPをご参照下さい。
https://www.denso-solution.com/archives/2020_0501.pdf


三菱ふそう製バスの換気性能一覧
バスモデル 換気性能(外気導入時) 特記事項
MS (HD,SHD) 5分
MM 4分
MP 5分 換気扇2個追加時
ROSA (ホイルベースE・G) 6分 換気扇なし
ROSA (ホイルベースJ) 7分 換気扇なし
ROSA (ホイルベースE・G・J) 3分 換気扇付



大型観光バス・天井A/Cタイプ大型観光バス・天井A/Cタイプ 大型観光バス・床下A/Cタイプ大型観光バス・床下A/Cタイプ


大型路線バスタイプ
大型路線バスタイプ


マイクロバスタイプ(Rosa)
マイクロバスタイプ(Rosa)


換気テスト概要は、以下のリンクをご確認ください。
換気テスト <概要>(PDFファイル 1頁 3.11MB)


FUSO | Aero Ace Hi-Decker 大型観光バス換気機能テスト(停車状態)


FUSO | Aero Ace Hi-Decker 大型観光バス換気機能テスト(低速走行時40km/h)


FUSO | Rosa 小型バス換気機能テスト(停車状態)


FUSO | Rosa 小型バス換気機能テスト(低速走行時 40km/h)


FUSO | Aero Star 大型路線バス換気機能テスト(路線走行想定)



コンパネの操作は、以下のリンクをご確認ください。



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