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| ふそうキャンター、ローザの緩衝装置(アッパーアーム、ロワアームのボールジョイント)について、平成16年10月27日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
そのため、そのままの状態で使用を続けるとガタが増大し、最悪の場合、ボールジョイントがサスペンションアームから外れ、走行不能になるおそれがある。 |
||||
|---|---|---|---|---|---|
| 改善措置の内容 |
なお、部品の全数供給に時間を要するため、当面の暫定措置として当該ジョイントを点検し、ガタまたはブーツの損傷がある場合は対策品に交換し、問題のない場合は後日対策品に交換する。 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | U-FB501A | ふそう キャンター |
FB501A-400002~FB501A-400476 平成5年11月5日~平成7年3月20日 |
475 | 475 0 |
| U-FB501B | FB501B-400001~FB501B-404415 平成5年10月22日~平成7年3月28日 |
4,413 | 4,413 0 |
||
| U-FD501B | FD501B-400001~FD501B-403262 平成5年11月11日~平成7年3月30日 |
3,262 | 3,262 0 |
||
| U-FE507B | FE507B-400001~FE507B-404358 平成5年10月11日~平成7年3月31日 |
4,356 | 4,356 0 |
||
| U-FE507BT | FE507BT-400001~FE507BT-402038 平成5年10月11日~平成7年3月31日 |
2,037 | 2,037 0 |
||
| U-FE508B | FE508B-400002~FE508B-401418 平成5年10月22日~平成7年3月20日 |
1,416 | 1,416 0 |
||
| GB-FA500A | FA500A-430001~FA500A-430074 平成9年6月11日~平成11年3月4日 |
73 | 69 4 |
||
| GB-FA500B | FA500B-430001~FA500B-430163 平成9年6月11日~平成11年3月19日 |
163 | 148 15 |
||
| 三菱 | GB-FA523B | ふそう キャンター |
FA523B-430001~FA523B-430381 平成8年12月13日~平成11年3月19日 |
381 | 323 58 |
| GB-FA580B | FA580B-430001~FA580B-430038 平成9年6月12日~平成11年3月10日 |
38 | 35 3 |
||
| GE-FB500A | FB500A-450001~FB500A-570090 平成11年4月22日~平成15年7月1日 |
143 | 0 143 |
||
| GE-FB500B | FB500B-450001~FB500B-570864 平成11年4月23日~平成15年7月15日 |
1,043 | 0 1,043 |
||
| GE-FB500BX | FB500BX-450001~FB500BX-570043 平成11年9月21日~平成15年6月14日 |
83 | 0 83 |
||
| GE-FB523BA | FB523B-450001~FB523B-570314 平成11年4月26日~平成15年7月8日 |
1,007 | 0 1,007 |
||
| KG-FB50AA | FB50AA-450001~FB50AA-560242 平成11年3月30日~平成14年6月13日 |
400 | 0 400 |
||
| KG-FB50AB | FB50AB-450001~FB50AB-562858 平成11年3月25日~平成14年7月3日 |
5,028 | 0 5,028 |
||
| KC-FB501A | FB501A-420001~FB501A-430462 平成7年3月21日~平成11年3月17日 |
1,114 | 1,090 24 |
||
| KC-FB501B | FB501B-420001~FB501B-520002 平成7年3月20日~平成11年3月31日 |
11,712 | 11,227 485 |
||
| KC-FD501B | FD501B-420001~FD501B-443030 平成7年3月21日~平成11年3月26日 |
9,741 | 9,283 458 |
||
| KC-FE507B | FE507B-420001~FE507B-437478 平成7年3月21日~平成11年3月30日 |
12,864 | 12,249 615 |
||
| KC-FE507BT | FE507BT-420001~FE507BT-432927 平成7年3月21日~平成11年3月23日 |
5,900 | 5,744 156 |
||
| KC-FE508B | FE508B-420001~FE508B-433517 平成7年3月21日~平成11年3月26日 |
5,970 | 5,745 225 |
||
| KC-FE527E | FE527E-420001~FE527E-431778 平成7年3月21日~平成11年3月23日 |
2,327 | 2,211 116 |
||
| KC-FE527ET | FE527ET-420001~FE527ET-430797 平成7年3月31日~平成11年3月19日 |
1,498 | 1,440 58 |
||
| KC-FE528E | FE528E-420003~FE528E-430670 平成7年3月24日~平成11年3月19日 |
966 | 935 31 |
||
| KC-FE538C | FE538C-420007~FE538C-420008 平成8年7月29日~平成8年7月29日 |
2 | 2 0 |
||
| KC-FE568C | FE568C-430001~FE568C-430070 平成9年11月7日~平成10年9月28日 |
70 | 70 0 |
||
| KC-FG507B | FG507B-430001~FG507B-431197 平成8年10月17日~平成11年3月24日 |
1,196 | 1,127 69 |
||
| KC-FG507BD | FG507BD-430001~FG507BD-431385 平成8年10月29日~平成11年3月29日 |
1,385 | 1,244 141 |
||
| KC-FG508B | FG508B-430001~FG508B-431088 平成8年10月18日~平成11年4月1日 |
1,082 | 1,034 48 |
||
| KC-FG508BD | FG508BD-430001~FG508BD-430783 平成8年10月29日~平成11年3月25日 |
781 | 731 50 |
||
| KK-FB50ABX | FB50ABX-560001~FB50ABX-560079 平成13年10月26日~平成15年4月22日 |
79 | 0 79 |
||
| KK-FD50AB | FD50AB-450001~FD50AB-563248 平成11年4月7日~平成14年7月29日 |
5,336 | 0 5,336 |
||
| KK-FE50CB | FE50CB-550001~FE50CB-560057 平成11年10月25日~平成14年5月31日 |
117 | 0 117 |
||
| KK-FE50CBT | FE50CBT-450002~FE50CBT-560658 平成11年3月29日~平成14年6月28日 |
1,093 | 0 1,093 |
||
| KK-FE50EB | FE50EB-450001~FE50EB-575400 平成11年3月26日~平成14年6月29日 |
6,298 | 0 6,298 |
||
| 三菱 | KK-FE50EBT | ふそう キャンター |
FE50EBT-450001~FE50EBT-575091 平成11年3月26日~平成14年8月9日 |
1,352 | 0 1,352 |
| KK-FE52CB | FE52CB-450001~FE52CB-560315 平成11年3月26日~平成14年6月25日 |
605 | 0 605 |
||
| KK-FE52CE | FE52CE-450001~FE52CE-560716 平成11年3月29日~平成14年6月29日 |
1,094 | 0 1,094 |
||
| KK-FE52CET | FE52CET-450001~FE52CET-560234 平成11年4月7日~平成14年7月9日 |
424 | 0 424 |
||
| KK-FE52EB | FE52EB-450001~FE52EB-575071 平成11年3月26日~平成14年6月25日 |
1,095 | 0 1,095 |
||
| KK-FE52EE | FE52EE-450001~FE52EE-575083 平成11年3月30日~平成14年6月29日 |
1,375 | 0 1,375 |
||
| KK-FE53EC | FE53EC-560105~FE53EC-575160 平成12年8月25日~平成14年5月15日 |
31 | 0 31 |
||
| KK-FG50EB | FG50EB-450001~FG50EB-575184 平成11年4月8日~平成14年7月2日 |
3,434 | 0 3,434 |
||
| KK-FG52EB | FG52EB-450001~FG52EB-575040 平成11年7月28日~平成14年6月26日 |
412 | 0 412 |
||
| KK-FG52EC | FG52EC-450001~FG52EC-560101 平成11年10月4日~平成13年11月26日 |
150 | 0 150 |
||
| KK-FG52EE | FG52EE-450001~FG52EE-575022 平成11年7月29日~平成14年7月4日 |
244 | 0 244 |
||
| KC-BE449F | ふそう ローザ |
BE449F-40003~BE449F-40502 平成7年5月18日~平成9年9月5日 |
493 | 493 0 |
|
| KC-BE459F | BE459F-40007~BE459F-40967 平成7年5月18日~平成9年9月8日 |
955 | 955 0 |
||
| KC-BE642G | BE642G-00002~BE642G-00159 平成9年10月8日~平成10年12月17日 |
155 | 155 0 |
||
| KC-BE642J | BE642J-00004~BE642J-00025 平成10年8月9日~平成10年12月14日 |
22 | 22 0 |
||
| KC-BE644G | BE644G-00004~BE644G-00395 平成9年10月9日~平成10年12月22日 |
387 | 387 0 |
||
| KC-BE654G | BE654G-00013~BE654G-00572 平成9年10月7日~平成10年12月22日 |
549 | 549 0 |
||
| KC-BG642G | BG642G-00007~BG642G-00217 平成9年10月8日~平成11年1月11日 |
206 | 206 0 |
||
| 54型式 | 2車種 | (製作期間全体の範囲) 平成5年10月11日~平成15年7月15日 |
(合計) 106,832台 |
![]() |
![]() |
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | U-FB501A | ふそう キャンター |
普通・貨物 | キャブオーバ | 4M40(2,835) | |
| U-FB501B | ||||||
| U-FD501B | ||||||
| U-FE507B | 4D33(4,214) | |||||
| U-FE507BT | ||||||
| U-FE508B | 4D35(4,561) | |||||
| GB-FA500A | 4G63(1,997) | |||||
| GB-FA500B | ||||||
| GB-FA523B | 4G64(2,350) | |||||
| GB-FA580B | 4G63(1,997) | |||||
| GE-FB500A | ||||||
| GE-FB500B | ||||||
| GE-FB500BX | ||||||
| GE-FB523BA | 4G64(2,350) | |||||
| KG-FB50AA | 4M40(2,835) | |||||
| KG-FB50AB | ||||||
| KC-FB501A | ||||||
| KC-FB501B | ||||||
| KC-FD501B | ||||||
| KC-FE507B | 4D33(4,214) | |||||
| KC-FE507BT | ||||||
| KC-FE508B | 4D35(4,561) | |||||
| KC-FE527E | 4D33(4,214) | |||||
| KC-FE527ET | ||||||
| KC-FE528E | 4D35(4,561) | |||||
| KC-FE538C | ||||||
| KC-FE568C | ||||||
| KC-FG507B | 4D33(4,214) | |||||
| KC-FG507BD | ||||||
| KC-FG508B | 4D35(4,561) | |||||
| KC-FG508BD | ||||||
| KK-FB50ABX | 4M40(2,835) | |||||
| KK-FD50AB | ||||||
| KK-FE50CB | 4D33(4,214) | |||||
| KK-FE50CBT | ||||||
| KK-FE50EB | 4M51(5,249) | |||||
| KK-FE50EBT | ||||||
| KK-FE52CB | 4D33(4,214) | |||||
| KK-FE52CE | ||||||
| KK-FE52CET | ||||||
| 三菱 | KK-FE52EB | ふそう キャンター |
普通・貨物 | キャブオーバ | 4M51(5,249) | |
| KK-FE52EE | ||||||
| KK-FE53EC | ||||||
| KK-FG50EB | ||||||
| KK-FG52EB | ||||||
| KK-FG52EC | ||||||
| KK-FG52EE | ||||||
| KC-BE449F | ふそう ローザ |
普通・乗合 | 4D34(3,907) | |||
| KC-BE459F | ||||||
| KC-BE642G | 4M51(5,249) | |||||
| KC-BE642J | ||||||
| KC-BE644G | 4M50(4,899) | |||||
| KC-BE654G | ||||||
| KC-BG642G | 4M51(5,249) |