前方の交通状況を検知し、衝突の回避や被害の軽減を支援。

衝突の危険を事前に察知して、警報とブレーキで被害を軽減する予防安全システムが第6世代へと進化しました。前方認識カメラとレーダーにより交通状況を高精度に検知し、先行する車両や自転車、歩行者に対して衝突リスクがある場合には警報を発し、危険回避できない場合は自動的にブレーキをかけて衝突を回避あるいは被害を軽減します。さらにABA6では、検知範囲を広げるとともに、その精度もアップしています。見通しの良いカーブを走行時の先行車や、立ち止まっている歩行者、横断している自転車の検知に加え、路上の構造物の誤検出も低減し、確実な動作を実現しています。

*ABA ® は三菱ふそう トラック・バス株式会社 の商標登録 です。

死角内の自転車、歩行者、車両との事故リスクを軽減。

旋回時や車線変更時に歩行者や自転車、隣のレーンを並走している車両などを検知し、危険を回避するためのドライバー支援を行います。死角となる車体側面をレーダーでモニタリング中に危険を発見すると、その状況によってランプでの警報（一次警報）、警報音とランプでの警報（二次警報）、被害軽減ブレーキの作動による緊急停止を行って、衝突時の被害を軽減します。また、助手席側に加えて、運転席側の危険も探知するために、車体右側にもレーダーを増設。より広い危険に対応します。

＊被害軽減ブレーキは、車両の走行速度が時速20km以下の領域で作動します。
＊Active Sideguard Assist®は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。

■アクティブ・サイドガード・アシスト2.0は、並走する歩行者、自転車の巻き込みなどを想定してブレーキ操作をサポートするよう装備しておりますが、必ずしも衝突を回避できるものではありません。運転者は常に周囲の状況を把握し、安全運転を心掛けてください。

前方の歩行者や自転車を死角内も含めて検知。

車両を発進させるときに前方に接近する歩行者や自転車を検知して、情報信号または衝突警告信号を発して危険を回避します。車両の前方にあるドライバーの死角となりがちな一定のエリアもレーダーで監視。マルチファンクションモニターに情報信号あるいは衝突警告信号を表示。衝突警告時には警告音も鳴らして危険回避を促します。

■フロント・ブラインドスポット・インフォメーション・システムは、あらゆる状況で車両前方の状況を検知、警告するものではなく、対象物の認識性能には限界があります。装置を過信せず、運転者は常に周囲の状況を把握し、安全運転を心掛けてください。

アクセル、ブレーキ、ステアリングの運転操作をサポート。

オートクルーズと停止／発進の制御を可能にしたプロキシミティー・コントロール・アシストをベースに、ステアリング制御による車線維持アシスト機能を加えた高度運転支援機能です。高精度のレーダーとカメラによる情報を的確に分析。道路状況、車線情報、ドライバーの状況を判断して、アクセル、ブレーキ、ステアリングを個別に制御します。ドライバーの運転操作をサポートして疲労軽減を実現するとともに、事故のリスクを低減させます。

＊アクティブ・ドライブ・アシスト2は、全車にメーカーオプション。

プロキシミティー・コントロール・アシスト
高度な追従走行でドライバーの負担を軽減。
＊Proximity Control Assist®は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。

アクティブ・アテンション・アシスト［アドバンスト・運転注意力モニター］
運転時の注意力低下を警告。
＊Active Attention Assist®は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。

トラフィック・サイン・レコグニション 交通標識認識機能
交通標識を見落とさないようにサポート。

ESP®（車両安定性制御装置）
＊ESP®はMercedes-Benz Group AGの登録商標です。

6R30（総排気量12.8L）搭載車では排気量の増大とジェイクブレーキの改良により、エンジン補助ブレーキ性能を大幅に改善し、シフトダウンブレーキとの組み合わせによる制動力をアップしました。実際の走行条件に合わせるために、補助ブレーキの組み合わせは、ステアリングコラムの「マルチファンクションレバー」で設定できます。

＊補助ブレーキの設定は車種により異なります。

高度に精密化する排出ガス低減技術に対応して、車載式故障診断装置を高度化。排出ガス対策装置の異常を検知・監視して万が一の異常発生時には警報表示を行うとともに、その故障内容をシステム内に記憶保持します。

スーパーグレートは、12.8Lエンジンと再生制御式DPF、BlueTec®排気後処理装置を高度に組み合わせた環境技術「BlueTec®テクノロジー」を搭載。JH25モードによる重量車燃費基準の達成に寄与しています。また、燃料消費の抑制にも効果を発揮するため、CO2 排出量も低減しています。

■ 再生制御式DPF

■ BlueTec®

＊BlueTec®はMercedes-Benz Group AGの登録商標です。
＊ AdBlue®、アドブルーは、ドイツ自動車工業会の登録商標です。

・側方衝突警報装置（UN-R151）：アクティブ・サイドガード・アシスト2.0 （ Active Sideguard Assist®2.0（）P11）
・後退時車両直後確認装置（UN-R158）：リヤビューカメラの標準搭載（P13）
・サイバーセキュリティおよびプログラム等改変システム（UN-R155/UN-R156準拠）：サイバーセキュリ
ティマネジメントシステム（CSMS）、およびソフトウェアマネジメントシステム（SUMS）

2ペダル操作で変速ショックが少ない快適なシフトフィーリングで、操作性を高め安全運転にも寄与。さらに好評のクリープ機能を改良し、駐車ブレーキを作動させた直後でもクリープを作動できるようになりました※。また、高度な自動変速制御により、スムーズで確実なシフト操作が可能。特に、新開発12.8Lエンジンとの組み合わせ時には、増大した低速トルクを活用し変速タイミングを早めるなど、エンジンの特性に合わせたシフトチェンジにより、燃費の向上を実現しています。

※ブレーキペダルを踏み込みながらマルチファンクションレバーを操作して、駐車ブレーキを解放した場合に限ります。
＊ShiftPilot®は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。

シートベルトをピラーではなく運転席の背もたれに固定したベルトインシート。シートの上下移動やリクライニング時も、適切な保護効果や装着感が得られます。運転席にはエアサスシートを採用し、上質な乗り心地で運転疲労を軽減します。また、助手席にもシートベルトリマインダーを採用。ベルト非装着の状態を警報により知らせます。

視認性が高く、スタイリッシュなデザインのメータークラスター。中央部には5インチの「マルチファンクションモニター」を搭載。たとえばリアルタイムな燃費やAdBlue®残量、ウォーニング表示など、ドライバーが必要とするさまざまな情報を、簡単に確認することができます。

＊AdBlue®、アドブルーは、ドイツ自動車工業会の登録商標です。

7インチのタッチパネルディスプレイで簡単にオーディオ操作ができる「TCC（トラック・コントロール・センター）」。スマートフォンと連動して、対応するさまざまなアプリをタッチパネルにより操作することが可能です※。携帯電話のハンズフリー通話をはじめ、Bluetooth®、USB接続による音楽再生など多彩な機能を備えています。

※アプリによっては使用できない場合があります。三菱ふそうが推奨する機種につきましては、三菱ふそうのウェブサイトをご確認ください。
＊プレミアム・ラインに標準装備。＊Bluetooth®ワードマークおよびロゴは登録商標であり、Bluetooth SIG, Inc.が所有権を有します。
三菱ふそうトラック・バス株式会社は使用許諾の下でこれらのマークおよびロゴを使用しています。

FUSOイージーアクセスキーを使って、ロック／アンロックボタンを押すだけでドアの施錠・解錠ができます。また、ブレーキペダルを踏みながらエンジンスタートボタンを押すだけでエンジンが始動。キーをポケットに入れたままでも可能です。 ＊全車種に標準装備。

イモビライザー（盗難防止装置）も装備
車両とキーにそれぞれIDを登録し、それを照合したときにエンジンを始動することができます。偽造キーを使っても、IDが合わ
なければエンジンが始動しないので、車両の盗難を防ぐことができます。さらに万が一の電池切れのために、メカニカルキー
も用意しました。

■FUSOイージーアクセスキーが作動範囲にあっても、ドアガラスやハンドルに近すぎるなどの場合、正しく作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■植込み型医療機器（例として植込み型心臓ペースメーカー、植込み型除細動器[ICD]など）を使用している方は、本システムのアンテナから22cm以内に近づかないようにしてください。ご使用の医療機器の作動に影響を与える恐れがあります。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。

フルLEDヘッドライト
ステップランプ
スーパーミラー：ヒーター付ミラー（助手席側は電動格納式）
プロ・ライン用シルバーパーツ
運転席エアサスシート（ファブリック表皮）
助手席跳ね上げ式シート（ファブリック表皮）
マルチファンクションモニター（5インチ）
ドア灰皿（両側）&シガーライター（照明なし）
フルオートエアコン
AM/FMラジオ
オーバーヘッドコンソールボックス（運転席側）
（ハイルーフオプションはセンター大型タイプ、スーパーハイルーフ車は専用のオーバーヘッドコンソールとスーパートップシェルフ）
フロント左右2スピーカー
（ハイルーフおよびスーパーハイルーフは4スピーカー、フロント左右2個、リヤ左右2個）
FUSOイージーアクセスキー
電源ソケット×2
L型バイザー
ラウンドカーテン
カーペット
内装色：ブラック

スーパーミラー：リモコン&ヒーター付ワイパーミラー（助手席側は電動格納式）
オーバーヘッドコンソールボックス（助手席側）
プレミアム・ライン用シルバーパーツ
ピアノブラックパネル
レザーステアリングホイール
インテリアLEDイルミネーション
プレミアムベッド（厚肉仕様）
TCC（トラック・コントロール・センター）
シートバックポケット
リヤウインドウコンソール
プレミアムエンブレム

メッキドアハンドル（運転席側）
メッキインサイドハンドル（両側）
メッキフロントバンパー
ダークブラウンカーペット
グロッシーダークブルーパネル
グロッシーダークブルーベゼル（パワーウインドウスイッチ、灰皿）
グロッシーブラックEPBコンソール
ビルトイン空気清浄器
4スピーカー（フロント左右2個、リヤ左右2個）
部分モケットドアトリム
運転席サイドサポート
助手席跳ね上げ式シート（合皮表皮）
運転席エアサスシート
（コンビネーションレザー、シートヒーター付）
サンバイザー
（運転席：バニティミラー付、センター&助手席：バニティミラーレス）
蓄冷式リヤクーラー
ベッドベンチレーション
ベッド部カーテン
シェードバンド付フロントガラス
エグゼクティブパッケージエンブレム