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      トラックの理想を求めて、新たな進化の領域へ

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      トラックの理想を求めて、新たな進化の領域へ
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トラックの理想を求めて、新たな進化の領域へ

トラックの理想を求めて、いまファイター®が新たな進化の領域へ。何よりも優先されるべき安全輸送のために、高度な予防安全システムを投入。さらに、人を基本とした快適な走りと新次元の効率性・経済性を追求しました。そして、4気筒エンジン搭載車と6気筒エンジン搭載車ではの充実した車種ラインアップ。あらゆる稼働シーンでプロドライバー達の熱い要求に応えるファイター®。走るほどに、その真価を実感できます。

アクティブ・サイドガード・アシスト
(Active Sideguard Assist®)

左折巻き込み事故のリスクを低減させます。左折時や左車線への車線変更時に、車両の通過する範囲を予測し、範囲内にあるものを検出。危険を感知すると助手席ドアピラー部にある警報ランプが黄色に点灯し、ドライバーに注意を促します。さらに続けて、左方向へのハンドル操作や左折ウインカー操作を行うと、警告ブザーが鳴り警報ランプが赤色に点滅し、ドライバーに警告を行います。運転時の死角を監視するシステムで、安全運転を積極的にサポートします。

* GVW8tのFK F尺・G尺車、FQ J尺車を除く全車にメーカーオプション
* Active Sideguard Assist™は三菱ふそうトラック・バスの登録出願中の商標です。

* アクティブ・サイドガード・アシストは、ドライバーの誤認防止を補助するもので、居眠り運 転やわき見運転を可能にするものではありません。認識性能には限界があります。システムを過信せず、走行する時は必ず周囲の安全を確認し、安全運転を心掛けてください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。


積める直4とパワーの直6。
ファイターは、選べるラインアップ。

高積載と低燃費を追求した、軽量4気筒4V20エンジンを、GVW7.5t車・8t車に搭載。余裕あふれるハイパワー6気筒6M60エンジンは、GVW8t車~20tクラスまで設定。

4V20
3.907ℓ INLINE-4 INTERCOOLER TURBO ENGINE
(直4インタークーラーターボ)総排気量:3.907L

6M60
7.545ℓ INLINE-6 INTERCOOLER TURBO ENGINE
(直6インタークーラーターボ)総排気量:7.545L



車両の稼働状況を「見える化」する、トラックコネクト。

Truckonnect®は、稼働中の車両情報をインターネット経由でリアルタイムにチェックできるテレマティクスサービスです。トラックが発信する情報は、モバイル回線を経由してFUSOデータベース(クラウド)に蓄積。お客様がPCやスマートフォンで専用ページにアクセスすれば、車両の現在地や運行状況を把握できます。たとえば、車両トラブル時のスピード対応、業務効率の改善、危険運転の予防など、ビジネスシーンで幅広く活用できます。

*トラックコネクト用通信端末を全車に標準装備。*テレマティクスによる各種サービスは専用コールセンター(Customer Assistance Center: CAC)が 24時間365日対応します。*トラックコネクトをご使用になる際は、三菱ふそうへのお申し込みが必要です。申し込み後に発行されるアクセス用IDとパスワードを三菱ふそうよりお客様へご連絡後、お客様のPCやスマートフォンからご利用が可能となります。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。*Truckonnect®は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。

車両の位置・軌跡状況把握

稼働車両のリアルタイムな現在位置を地図に表示。それまでの稼働経路や駐停車した時間など、車両の軌跡を把握できます。

安全運転情報

急発進、急制動などを感知して、危険運転の傾向がある場合に画面上に表示します。

燃費情報

燃費の推移を日にちごとや月単位で把握。また、燃費の自動計算により燃費のデータをそのつど集計。データのダウンロードも可能です。

車両管理

車両の稼働状況を把握できる「車両管理」機能が進化。過去と今月の走行時間やアイドリング時間などを比較できます。

遠隔診断

エンジンの故障を知らせるDTC(診断トラブルコード)を検知してリアルタイムに通知します。

ジオフェンシング機能

事前に登録した特定のエリアに出入りすると、リアルタイムに通知。車両の運用プロセスの改善や業務の効率化に貢献します。

お客様のご要望に応えて、サービスを随時更新予定。トラックコネクトの進化に、ご期待ください。

トラックコネクトの詳細ページ

* Truckonnect®は三菱ふそうトラック・バス株式会社の登録商標です。
※トラックコネクトのサービス開始には登録が必要です。 登録完了と同時に運行管理者アカウントがお客様に連絡され、利用可能となります。 詳しくはお近くの販売店・販売員にお問い合わせください。


お客様のビジネスに最適なファイナンシャルソリューションを。

ふそうファイナンシャルは、三菱ふそうブランド唯一のファイナンシャルソリューションプロバイダーとして、お客様に最適なファイナンス商品を提供しています。私たちは、商用車ファイナンスに精通した豊富な経験とノウハウを活かし、オーダーメイドで高度かつフレキシブルな 提案や企画、各種コンサルティングまで幅広く対応します。

リース:FUSOあんしんリース

最新型車両を魅力的な月額でご利用頂ける弊社オリジナルリースプラン

詳細ページ

メンテナンス:FUSO VALUE

毎月一定の料金でメーカー純正メンテナンスを受けられるプラン

詳細ページ

保険:ラフィット+

無償サービスも付帯されるオリジナルのリース保険プログラム

詳細ページ

お客様の要望に合わせた安心なリース、メンテナンスと保険パッケージを提案します。

事故を防ぐための先進予防安全システムが
安全輸送をサポート。

アクティブ・サイドガード・アシスト
(Active Sideguard Assist®)

左折巻き込み事故のリスクを低減させます。左折時や左車線への車線変更時に、車両の通過する範囲を予測し、範囲内にあるものを検出。危険を感知すると助手席ドアピラー部にある警報ランプが黄色に点灯し、ドライバーに注意を促します。さらに続けて、左方向へのハンドル操作や左折ウインカー操作を行うと、警告ブザーが鳴り警報ランプが赤色に点滅し、ドライバーに警告を行います。運 転 時の死角を監視するシステムで、安全運転を積極的にサポートします。

*GVW8tのFK F尺・G尺車、FQ J尺車を除く全車にメーカーオプション
*Active Sideguard AssistTMは三菱ふそうトラック・バスの登録出願中の商標です。

■ アクティブ・サイドガード・アシスト検出イメージ

■ 検出範囲
車両前部(A部)と車両後部(B部)のわずかな部分を除き、幅広い検出範囲をカバーします。

車両の仕様によりA部とB部の寸法は若干異なります。

アクティブ・サイドガード・アシストは、ドライバーの誤認防止を補助するもので、居眠り 運 転やわき見 運 転を可 能にするものでは ありません。認識性能には限界があります。システムを過信せず、走行する時は必ず周囲の安全を確認し、安全運転を心掛けてください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。

AMB® plus(衝突被害軽減ブレーキ)
(Active Mitigation Brake plus/以下AMB® plus)

衝突の危険を察知し、警報とブレーキで被害を軽減します。フロントバンパー部に搭載した高精度ミリ波レーダーで前方車両を検知。車両との衝突の危険性があるときに、車間距離や走行状況に応じてブザーとメーター内のモニター表示で警報し、ドライバーの衝突回避操作を促します。さらに、衝突が避けられないと判断した時は、必要に応じて緊急ブレーキを作動させ、衝突回避または被害の軽減を支援します。

*AMB®は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。

AMB® plus 衝突回避イメージ
警報と自動ブレーキ作動により、衝突回避や衝突被害軽減をサポート。緊急度によっては2nd STEPから作動する場合があります。

■AEBSは、前車や歩行者の状況、道路状況、天候、車両状態、ドライバーの運転状態などにより作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。 ■AEBSは、あらゆる状況で衝突を回避したり衝突被害を軽減するものではなく、その認識性能、制御性能には限界があります。走行する時は必ず周囲の安全を確認し、十分な車間距離を取ってください。



充実の安全システムは、かけがえのない安全輸送のために。

■ アテンション・アシスト作動イメージ

アテンション・アシスト

運転注意力の低下を監視し、警告を行います。高速走行時、白線認識カメラ※1が検知する車両のふらつき具合や、ハンドル、ウインカー、ブレーキなどの各操作状況などから、ドライバーの運転注意力を監視。注意力低下時には、必要に応じてメーター内モニターとブザーで、ドライバーに警告します。さらに、車線逸脱警報システム(LDWS※2)も搭載し、走行車線から逸脱した場合に警報、注意喚起を行います。

※1 黄線も認識します。 ※2 LDWS:Lane Departure Warning System *アテンション・アシストは車速60km/h以上で作動します。車線逸脱警報システム(LDWS)は、アテンション・アシストの機能に含まれます。また、LDWSの装着法規要件に適合しています。

アテンション・アシストは、運転注意力の低下をドライバーに知らせ、安全運転を補助するシステムです。過信せず、運転中は必要に応じて適度な休息をとることにより、安全運転を心掛けてください。低速走行時は作動しません。車線逸脱警報システム(LDWS)は安全運転を補助するもので、居眠りやわき見運転を可能にする装置ではありません。また、降雪、積雪、冠水、逆光の時など白線や黄線が認識できない時および雨や霧などの視界不良時の運転の補助はできません。周囲の状況に応じてハンドル操作を行い、安全運転を心掛けてください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。

■ ESP®制御イメージ

ESP®(車両安定性制御装置)
(Electronic Stability Program)

車両を安定させ、横滑りや横転事故を抑制します。走行する車両の姿勢を常にセンサーで検知。カーブや車線変更時に、ステアリング操作と車両挙動の変化により、車両姿勢が不安定になった場合に警告を行います。さらに、横滑りや横転の危険があると判断した場合に、エンジントルクとブレーキを制御して車両を安定方向へ誘導。危険回避をアシストします。また、ESP®カットスイッチも装備し、作動をキャンセルすることも可能です。

* ESP®はDaimler AGの登録商標です。

ESP®は限界を超えた走行を可能にする装置ではありません。ESP®の効果はタイヤのグリップ力が限界を超えない範囲で発揮されます。ESP®を過信せず、滑りやすい路面やカーブの手前では十分減速して安全運転を心掛けてください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。


ディスチャージヘッドランプ

夜間視界を高めるディスチャージヘッドランプ
ハロゲンヘッドランプに比べ、約2倍の照度と自然光に近い発色で夜間視界を高めるディスチャージヘッドランプを、ロアヘッドライト外観車(カーゴ系のみ)に標準装備しています。

FUP(前部潜り込み防止装置)写真は説明のため、フロントバンパーを取りはずしています。

FUP(前部潜り込み防止装置)、RUP(突入防止装置)を標準装備
(Front Underrun Protection Device/以下FUP)
(Rear Underrun Protection Device/以下RUP)
万一の衝突時に、乗用車などのトラック前部への潜り込みを抑え、衝突被害を軽減するFUPと、ECE規制適合のRUPを標準装備しています。


ブレーキオーバーライドシステム
アクセルペダルが踏まれた状態でブレーキペダルを踏むと、ブレーキが優 先される制 御システムを採 用 。万 一の際のフェールセーフ性を高めています。

電磁式リターダー
優れた減速効果が得られ、ブレーキライニングの寿命延長にも効果を発揮する電磁式リターダーを、カーゴ系(一部除く)にメーカーオプション設定しています。

衝突時の乗員保護を目指した堅牢なセーフティキャブ
高いキャブ剛性を実現したファイターの堅牢なキャブボデー。優れた乗り心地を生むだけでなく、万一の衝突時はキャブ変形を抑え、乗員の生存空間確保に貢献します。

積める直4とパワーの直6。
ファイターは、選べるラインアップ。

4V20
3.907ℓ INLINE-4 INTERCOOLER TURBO ENGINE
(直4インタークーラーターボ)総排気量:3.907L

直4ターボで、高積載の経済輸送を実現。

エンジンの詳細

4V20 170PS
125kW (170PS)/2,500rpm
520N・m (53kgf・m)/1,500rpm


高積載と低燃費を追求。
軽量4気筒4V20エンジンを、GVW7.5t車・8t車に搭載。

軽量化によりGVW8tクラストップレベルの高積載
軽量・小排気量の4V20エンジン搭載車は、キャブ付シャシ重量を大幅に低減。GVW8tクラスでトップレベルの高積載を実現しています。

小排気量エンジンで高い信頼性を実現
厳しい中型トラック基準の耐久テストをクリアし、高性能&高信頼性を実現しています。また、電制エキゾーストブレーキを搭載し、小排気量ながら優れた補助ブレーキ性能を確保しました。

全車が燃費基準+5%レベルを達成
4V20エンジン車は全車が、平成27年度重量車燃費基準+5%レベル達成の低燃費を実現しています。

発進性を高める、ふそうローンチアシストを搭載
積載時などのスムーズな発進性に配慮した、ふそうローンチアシストを4V20エンジン車に標準装備しています。スイッチをONにしている時、通常時よりエンジン回転数をアップさせることで、より良好な発進性を確保できます。

6M60
7.545ℓ INLINE-6 INTERCOOLER TURBO ENGINE
(直6インタークーラーターボ)総排気量:7.545L

大量・高品質輸送なら、ゆとりの直6ターボ。

エンジンの詳細

6M60-T4 220PS
162kW (220PS)/2,070rpm
745N・m (76kgf・m)/950-2,070rpm

6M60-T5 240PS
177kW (240PS)/2,270rpm
745N・m (76kgf・m)/950-2,270rpm

6M60-T6 270PS
199kW (270PS)/2,500rpm
785N・m (80kgf・m)/1,100-2,400rpm


余裕あふれるハイパワー。
6気筒6M60エンジンは、GVW8t車~20tクラスまで設定。

ハイパワー&ハイトルク、余裕の直6ターボエンジン
直列6気筒ターボ6M60エンジンは3タイプのラインアップ。排気量に余裕があるので、アクセルの踏み込みが少なくても力強く、低燃費な走りが可能です。6M60エンジンはフラットな最 大トルク域により、パワフルでストレスフリーな走行を実現します。

先進のエンジンテクノロジー
燃焼効率を向上させるコモンレール式燃料噴射システムや、NOx低減効果を高めるEGR制御を採用。さらに6M60エンジンでは、低速からトルクフルな走りを実現するVGターボを採用しています。

平成27年度重量車燃費基準を達成
FQを除く6M60エンジン全車が、平成27年度重量車燃費基準達成の低燃費を実現しています。


高度な車載式故障診断装置〔J‐OBDII〕に対応

より高度に精密化している排出ガス低減技術に対応して、車載式故障診断装置を高度化しています。排出ガス対策装置の異常を検知・監視して万一の異常発生時には警報表示をおこない、運転者に知らせるとともに、その故障内容をシステム内に記憶保持します。

ISSでさらなる省燃費を実現

ムダな燃料消費を抑えて排出ガスも低減する、ISS(アイドリングストップ&スタートシステム)。4V20エンジン全車と、6M60エンジン車ではFK(GVW8t)の177kW(240PS)以上車に標準装備しました。燃費の向上を追求しています。

その他カーゴ系一部機種(除くFQ)にメーカーオプション。
*標準装備のISSは、エンジンキーONで自動的に作動します。


高度な技術を駆使して、クリーン性能と低燃費を追求。

こだわりの環境技術、BlueTec®テクノロジー
さらなる環境への優しさを目指して、最先端レベルの環境技術で進化させた「BlueTec®テクノロジー」。クラストップレベルの高い環境性能と燃費性能を両立し、荷主企業の信頼にも応える、先を行く環境性能を実現しています。

*BlueTec®はDaimler AGの登録商標です。
*AdBlue®、アドブルーは、ドイツ自動車工業会の登録商標です。

■ 再生制御式DPF
PMを大幅に低減する再生制御式DPFは、再生頻度を抑え燃費や稼働に配慮。メータークラスターの表示により、PM堆積量や再生状態を確認することができます。

BlueTec®
NOxを、AdBlue®(尿素水)と触媒で分解。エンジン側の高効率燃焼が行えるため、燃費と動力性能の向上、CO2低減にもつながります。


新次元の車両管理と経済品質で、経営をサポート。

遠隔データ管理も可能なデジタルタコグラフ

デジタル情報による高精度な運行記録が可能で、情報管理が極めて容易です。ネットワークデジタル信号にも対応し、トラックコネクトとの連携によりデータをPCから簡単に入手できます。

GVW11t超車に標準装備(レスオプションも設定)、GVW7.5t・8t車にオプション設定。

 

デジタルタコグラフ

[オフラインモード:デジタルタコグラフ単体で使用]
トラックコネクトの契約がなくても使用可能。情報はデジタコ内のSDカードに記録されます。

[オンラインモード:トラックコネクトと連動]
トラックコネクトを契約し、デジタルタコグラフを連動。情報はモバイル回線を経由し外部サーバーに保存。トラックコネクト専用ページから、運転者IDでダウンロードしてリアルタイムチェックが可能です。

*別途有償契約が必要です

スタイリッシュで機能的な室内が、快適運転へと導く。

ドライバーにやさしいすぐれた乗降性
ほぼ90°に開くドア開度や大型アシストグリップの採用、最適なステップ地上高のワイドステップなどにより、すぐれた乗降性を確保。日々の乗務に配慮しました。

快適で疲労が少ない運転席シート
運転席シートは、フィット感のあるシートバックや大型サイドサポートで高いホールド性を実現。運転疲労を大幅に軽減します。内装仕様は選べる3タイプ、プレミアム・ライン(オプション仕様)には、ドライバーシートヒーターを採用しました。


ステアリングスイッチ
手元のスイッチにより、さまざまな操作が可能です。視線移動が少ない操作で、安全運転にも貢献します。

左サイド
●マルチファンクションモニター(メニュー選択)●ラジオ(音量調整)●エアサス車高調整(車高調整・車高メモリー)●エンジン回転数調整(暖機アイドル回転数調整、PTO作業時のエンジン回転数調整)

右サイド
●電話(着信受け・着信拒否・発信・通話終了)●オートクルーズ(車速セット・キャンセル・復帰)


マルチファンクションモニター付メータークラスター

メータークラスターのセンターに、4.1インチのマルチファンクションモニター(大型多機能ディスプレイ)を採用。切り替え表示により、多彩な車両情報を容易に確認できます。

マルチファンクションモニターの各種モード表示例


Bluetooth®対応オーディオ

スマートフォンなど、Bluetooth®機能を持つ機器と接続でき、AUX端子、USBスロットも搭載。MP3/WMAオーディオファイルの再生や、アラーム機能付AM/FMチューナーラジオなどにより、音楽を多彩に楽しむことができ、またハンズフリーでの電話通話も可能です。

*Bluetooth®は、Bluetooth SIG, Inc.の商標または登録商標です。
* WMA(Windows Media™Audio)は米国マイクロソフト社の米国およびその他の国における商標または登録商標です。


快適で燃費にも配慮した蓄冷式フルオートエアコン

蓄冷式フルオートエアコンを標準装備。快適性を向上させ、燃費を抑制して経済性に貢献します。室内を自動的に設定温度に保つフルオートエアコンに加え、走行中にエアコンユニット内の冷却剤を冷やす蓄冷機能により、ISS作動時などでも短時間の冷房が使用できて疲労軽減にもつながります。

蓄冷式フルオートエアコンのメリット

エンジン停止中も短時間の冷房が可能
走行中、エバポレータに内蔵されている蓄冷剤に冷気を蓄えることで、エンジン停止時(=ACコンプレッサ停止時)にも約1分程度冷風を出すことが可能。信号待ちのISS作動時などに、効果を発揮します。

走行燃費低減に貢献
熱負荷が少ない環境では、下り坂などのアクセルOFF走行中に冷房能力の余力を蓄冷剤に蓄えることが可能です。アクセルON時のエアコン稼働時間を短縮でき、燃費低減に貢献します。


ボディバリエーション

カーゴ
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D-VAN/D-WING
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ダンプ
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ミキサー
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詳しくはカタログ諸元表該当ページをご覧ください。


ベストな1台は、ベストワンシステムから。

キャブタイプや内外装、ボデーカラーまで、さまざまな組み合わせが可能なベストワンシステム。用途やお好みに応じて、最適なファイターをお選びいただけます。


エコ・ライン

最新レベルの安全システムをそなえ、装備をシンプル化したエコノミー・モデル。

エコ・ライン主要装備

詳細はこちら


ディスチャージヘッドランプ(ロアヘッドライト外観車〈カーゴ系のみ〉に標準)
ハロゲンヘッドランプ(アッパーヘッドライト外観車に標準)
フォグランプ
複合曲面サイドミラー(助手席側は電動格納式)
ヘッドレストー体型シート
蓄冷式フルオートエアコン
マルチファンクションモニター
フロアマット(カーゴ系はカーペット〈ニードルパンチ〉/特装系は塩ビマット)
Bluetooth®対応オーディオ
蛍光灯
パワーウインドウ
集中ドアロック
ドア灰皿(両側)&シガーライター
大型フロアコンソール(定員3名仕様はシートバックコンソール)
ベッド(除くショートキャブ、一部特装系)
コートハンガー
ABS
運転席SRSエアバッグシステムおよびEA&プリテンショナー付シートベルト


プロ・ライン/プレミアム・ライン

最新レベルの安全システムに加え、好評の内装装備を充実させたスタンダード・モデル。

プロ・ライン/プレミアム・ライン主要装備

詳細はこちら


プロ・ライン主要装備(エコ・ラインにプラスの機能・装備)

シェードバンド付グリーンガラス
メッキバンパー+メッキグリル+メッキコーナーパネル
運転席アームレスト&ランバーサポート付シート
本革シート表皮(運転席)
本革調シート表皮(助手席)
高級カーペット
ブラック木目調パネル
高さ調整式シートベルトアンカー(助手席側)
カーテン
運転席シートアンダーボックス(エアサスシートの場合は、助手席)
ベッドポケット(運転席側&助手席側)
リヤピラーグリップ(運転席側)
ステアリングスイッチ部&メーターリングシルバー色


プレミアム・ライン主要装備(プロ・ラインにプラスの機能・装備)

ヘッドランプオートレベリングシステム
ステップランプ(運転席側&助手席側)
ヒーター付電動リモコンミラー
電動キャブチルト
フルフローティングキャブマウント
カスタムエンブレム
運転席アームレスト&ランバーサポート付エアサスシート(オートレベリング機構付)
ドライバーシートヒーター
助手席シートアンダーボックス
4スピーカー
リーディングランプ


ボデーカラー

*このほかに、365色対応ふそう純正カラーペイントでお好みのキャブ色(有料)が選べます。高機能パッケージ・機能アップパッケージも選択可能(除くプレミアム・ライン)です。
グレード別の基本標準装備は決まっています。(お客様の選択がない場合は基本グレードの装備内容となります)ベストワンシステムの設定は車種によって異なります。
詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。

最寄りの三菱ふそう販売店

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