川崎製作所は三菱ふそう最大のトラック工場で、日本国内および輸出市場向けの小型・中型・大型トラックを製造しています。調達・物流・生産計画などの部門のほか、研究開発センターも併設されています。

喜連川研究所は、世界最大クラスの商用車の試験施設です。トラックとバスの試験を行う特別な施設やプロセス、スタッフを備えています。1980年以来、全ての三菱ふそう車両のコンセプトの成熟と、製品の品質を守り続けています。

中津工場は、トランスミッションやパワートレインの製造と組立に特化しています。オートメーション化された最先端の製造過程により、パワートレインの信頼性と耐久性を高めています。製造サイクルは、近隣の川崎製作所と連係されています。

富山県にある三菱ふそうバス製造株式会社（MFBM）は、日本最大レベルのバス工場の一つで、三菱ふそうのバス全体を製造しています。お客様のさまざまなニーズに応えるためカスタマイズにも特化しており、国内および世界に向けたバスを生産しています。

新たに移転した輸入部品倉庫「新子安グローバルロジスティクスセンター」はMFLP横浜新子安（横浜市鶴見区生麦）に所在し、地上5階建て、延べ床面積は約12万㎡です。2025年10月1日より業務開始以降、輸入部品梱包倉庫と生産工場間の距離短縮を実現し、輸入部品用梱包資材の再利用を推進しています。さらに、新拠点への移転により、倉庫内での部品保管ロジックを最適化し、業務効率の一層の向上を実現しました。

欧州およびその近隣諸国市場向けの生産拠点。部品やボディなどを現地調達し、短期間でお客様に車両を納車できる体制を整えています。

FUSO Tech Centre India（FTCI）は、製品開発、IT、デジタルソリューション、アフターセールス業務を支える高度な試験・評価や部門横断的な連携を通じて、MFTBCのグローバルなエンジニアリング・技術開発拠点としての役割を担っています。