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ふそうスーパーグレートの原動機(リヤエンジンマウント)について、平成18年3月15日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 1634 | リコール開始日 | 平成18年3月15日 |
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不具合の部位(部品名) | 原動機(リヤエンジンマウント) | ||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
エンジンを支持しているリヤエンジンマウントにおいて、防振ゴム部の強度が不足しているため、発進加速時のエンジン回転方向の揺動の繰返しにより、当該マウントのゴム部に亀裂が発生し、破断することがある。そのため、そのまま使用を続けると、フロントエンジンマウントも損傷し、最悪の場合、変速機操作力伝達機構の原動機側支持部が外れて、変速操作が出来なくなるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、リヤエンジンマウントを対策品と交換する。また、フロントエンジンマウントを新品と交換する。 |
車名 | 型式 | 通称名 |
リコール対象車の車体番号 |
リコール対 |
備考 |
三菱 | KL-FP50KNX | ふそう | FP50KNX-520043~FP50KNX-520046 平成15年2月14日~平成15年4月10日 |
2 | |
(計1型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成15年2月14日~平成15年4月10日 |
(合計台数) |
(備考) | 本件は、平成16年9月29日付け「届出番号1238」、平成17年6月3日付け「届出番号1447」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったため、対象車両を追加し、新たに届出するものです。 |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
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三菱 | KL-FP50KNX | ふそう | 普通・貨物 | キャブオーバ | 6M70 (12,882) |