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ふそう エアロエース、エアロクィーンの車体装置（左側ミラーステー）のリコールについて
| ふそう エアロエース、エアロクィーンの車体装置（左側ミラーステー）について、平成27年1月29日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3509 | リコール開始日 | 平成27年1月30日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 車体装置（左側ミラーステー） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大型観光バスの手動格納式左側ミラーステーにおいて、組立方法が不適切なため、ミラー側ステーの取付ボルトの軸力が弱いものがある。そのため、走行時の振動等により手動格納ユニットのミラー側ステー取付部に亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展して、最悪の場合、左側ミラーが脱落するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、手動格納ユニットとミラー側ステーを対策品に交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PDG-MM96FH | 「ふそう エアロエース」 |
MM96FH-20019～MM96FH-20255 平成20年4月23日～平成23年8月23日 |
9 | |
| SDG-MM96FH | MM96FH-22021 平成23年12月27日 |
1 | |||
| QDG-MM97FH | MM97FH-80026 平成26年9月19日 |
1 | |||
| BKG-MS96JP | MS96JP-20078～MS96JP-21656 平成19年10月1日～平成22年8月19日 |
384 | |||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
MS96JP-20089～MS96JP-21442 平成19年10月1日～平成22年4月12日 |
11 | |||
| LKG-MS96VP | 「ふそう エアロエース」 |
MS96VP-20032～MS96VP-20553 平成22年9月24日～平成24年3月30日 |
123 | ||
| QRG-MS96VP | MS96VP-20572～MS96VP-70136 平成24年3月29日～平成26年12月15日 |
305 | |||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
MS96VP-22143～MS96VP-24332 平成24年8月8日～平成26年7月24日 |
8 | |||
| (計6型式) | (計2車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成19年10月1日～平成26年12月15日 |
(計842台) |
|
備考）本件は、平成26年10月16日付け「届出番号3455」により暫定措置のリコール届出（対象台数828台）をしたものですが、恒久対策が決定したため、対象車両を追加して再度対策を行うものです。
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PDG-MM96FH | 「ふそう エアロエース」 |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 6M60 (7,545) |
|
| SDG-MM96FH | ||||||
| QDG-MM97FH | ||||||
| BKG-MS96JP | 6M70 (12,882) |
|||||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
||||||
| LKG-MS96VP | 「ふそう エアロエース」 |
6R10 (12,808) |
||||
| QRG-MS96VP | ||||||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
