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ふそうキャンターの電気装置（パワーディストリビューションユニット）のリコールについて
| ふそうキャンターの電気装置（パワーディストリビューションユニット）について、平成30年10月4日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 4341 | リコール開始日 | 平成30年10月5日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 電気装置（パワーディストリビューションユニット） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
電気自動車の小型トラックにおいて、高電圧バッテリーから電力を供給するパワーディストリビューションユニット内の基板を取付けているボルトの締め付けが不適切なため、走行中の振動等により当該ボルトが緩むことがある。そのため、当該ボルトの締結部の抵抗が増大し高温となり、最悪の場合、パワーディストリビューションユニット内部部品から発火して火災に至るおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、パワーディストリビューションユニットを良品に交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | TPG-FEB80改 | 「ふそう キャンター」 |
FEB80-552160～FEB80-552727 平成30年2月26日～平成30年3月8日 |
28 | |
| (計1型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成30年2月26日～平成30年3月8日 |
(計28台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 (定格出力(kw)) |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | TPG-FEB80改 | 「ふそう キャンター」 |
普通・貨物 | キャブオーバ | HVH250 (115) |
