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ふそうファイターの緩衝装置（リヤサスペンション）のリコールについて
| ふそうファイターの緩衝装置（リヤサスペンション）について、令和4年 4月21日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 5137 | リコール開始日 | 令和4年4月22日 |
|---|---|---|---|
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
中型トラックにおいて、リヤサスペンションの設定が不適切なため、段差通過時等に後輪のブレーキチャンバーとフレームが干渉し、最悪の場合、当該ブレーキチャンバーが破損するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、リヤブレーキ一式およびリヤリーフスプリングブラケットを対策品に交換する。これに伴い、関連部品についても交換等を行う。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | 2KG-FK65F | 「ふそう ファイター」 |
FK65F-605003～FK65F-607246 令和元年8月7日～令和3年8月26日 |
2,124 | ストレートフレーム車 |
| 2KG-FK75F | FK75F-605021～FK75F-605244 令和元年9月6日～令和3年7月8日 |
14 | |||
| 2PG-FK65N | FK65N-605002～FK65N-605014 令和元年10月15日～令和3年3月1日 |
9 | |||
| 2PG-FK65NA | FK65NA-605001～FK65NA-605011 令和元年12月16日～令和3年2月9日 |
11 | |||
| (計4型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和元年8月7日～令和3年8月26日 |
(計2,158台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | 2KG-FK65F | 「ふそう ファイター」 |
普通・貨物 | キャブオーバ | 6M60 (7,545) |
ストレートフレーム車 |
| 2KG-FK75F | ||||||
| 2PG-FK65N | ||||||
| 2PG-FK65NA |
