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ふそうスーパーグレートの灯火装置(トレーラ側ブレーキランプ)について、令和4年 4月21日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 5138 | リコール開始日 | 令和4年4月22日 |
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基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大型トラクタにおいて、トレーラ側ブレーキランプの回路が不適切なため、ブレーキランプ点灯時に当該回路のダイオードが焼損する場合がある。そのため、トレーラ側ブレーキランプが不灯になってブレーキランプ異常の警告が表示され、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、トレーラ側ブレーキランプ回路からダイオードを削除する。また、半導体リレーによる電装品制御を行っていない車両は、当該回路にリレーとサブハーネスを追加する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
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三菱 | 2KG-FV70HJR | 「ふそう スーパーグレート」 |
FV70HJ-500003~FV70HJ-520185 平成29年10月31日~令和3年5月14日 |
656 | |
2KG-FV74HJR | FV74HJ-500003~FV74HJ-520033 平成30年1月12日~令和3年3月30日 |
72 | |||
2KG-FV70HYP | FV70HY-500289~FV70HY-520264 平成31年2月5日~令和3年4月9日 |
86 | |||
2KG-FV70HZP | FV70HZ-500407~FV70HZ-520223 平成31年3月28日~令和3年4月1日 |
25 | |||
2PG-FV74HJR | FV74HJ-500004~FV74HJ-520032 平成30年1月17日~令和3年3月29日 |
65 | |||
2PG-FP74GGR | FP74GG-500003~FP74GG-520008 平成30年5月29日~令和3年2月5日 |
31 | |||
2RG-FP74HDR | FP74HD-500001~FP74HD-520713 平成29年10月6日~令和3年4月16日 |
2,463 | |||
2RG-FP74HER | FP74HE-500001~FP74HE-520345 平成29年11月6日~令和3年4月27日 |
1,069 | |||
2RG-FP74HGR | FP74HG-500002~FP74HG-520056 平成29年11月24日~令和3年4月7日 |
158 | |||
(計9型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成29年10月6日~令和3年5月14日 |
(計4,625台) |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
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三菱 | 2KG-FV70HJR | 「ふそう スーパーグレート」 |
普通・貨物 | トラクタ | 6R20 (10,676) |
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2KG-FV70HYP | キャブオーバ | |||||
2KG-FV70HZP | ||||||
2KG-FV74HJR | トラクタ | |||||
2PG-FP74GGR | 6S10 (7,697) |
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2PG-FV74HJR | 6R20 (10,676) |
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2RG-FP74HDR | ||||||
2RG-FP74HER | ||||||
2RG-FP74HGR |