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ふそう スーパーグレート、エアロエース、エアロクィーンの制動装置(駐車ブレーキ警告灯用スイッチ)について、令和4年7月5日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 5180 | リコール開始日 | 令和4年7月6日 |
---|---|---|---|
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大型トラック・バスにおいて、駐車ブレーキ警告灯用スイッチが不適切なため、エア配管内に発生する凝縮水によって当該スイッチが正常作動しなくなるものがある。そのため、駐車ブレーキを解除しても、駐車ブレーキの作動状態を正しく表示しない場合があり、Dレンジでの自動変速が不能(マニュアルモードでの変速は可能)になると共に、EZGO(坂道発進補助装置)とヒルホルダ等が機能しなくなるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、駐車ブレーキ警告灯用スイッチを対策品に交換すると共に、装着位置を変更する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
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三菱 | 2KG-FS70HZ | 「ふそう スーパーグレート」 |
FS70HZ-530001~FS70HZ-530049 令和3年4月29日~令和3年7月21日 |
27 | |
2KG-FS74HZ | FS74HZ-530021~FS74HZ-530469 令和3年4月30日~令和3年7月15日 |
45 | |||
2KG-FU74HZ | FU74HZ-530042~FU74HZ-530222 令和3年4月28日~令和3年7月15日 |
19 | |||
2KG-FV70GX | FV70GX-500001~FV70GX-530012 平成29年4月11日~令和3年7月16日 |
379 | |||
2KG-FV70HJR | FV70HJ-500007~FV70HJ-530035 平成29年11月21日~令和3年7月21日 |
689 | |||
2KG-FV70HX | FV70HX-500735~FV70HX-530348 平成30年10月10日~令和3年7月21日 |
350 | |||
2KG-FV70HY | FV70HY-530001~FV70HY-530051 令和3年4月28日~令和3年7月8日 |
19 | |||
2KG-FV70HYP | FV70HY-500289~FV70HY-530046 平成31年2月5日~令和3年7月30日 |
87 | |||
2KG-FV70HZ | FV70HZ-530007~FV70HZ-530030 令和3年5月13日~令和3年6月30日 |
11 | |||
2KG-FV70HZP | FV70HZ-500407~FV70HZ-520223 平成31年3月28日~令和3年4月1日 |
25 | |||
2KG-FV74HJR | FV74HJ-500003~FV74HJ-530009 平成30年1月12日~令和3年7月13日 |
74 | |||
2PG-FP74GGR | FP74GG-500003~FP74GG-520008 平成30年5月29日~令和3年2月5日 |
31 | |||
2PG-FP74HDR | FP74HD-530002~FP74HD-530175 令和3年4月16日~令和3年7月21日 |
173 | |||
2PG-FP74HER | FP74HE-530001~FP74HE-530077 令和3年4月21日~令和3年7月20日 |
77 | |||
2PG-FP74HGR | FP74HG-530001~FP74HG-530008 令和3年5月13日~令和3年7月20日 |
8 | |||
2PG-FS70HZ | FS70HZ-500001~FS70HZ-530047 平成29年5月8日~令和3年7月16日 |
1,028 | |||
2PG-FS74GY | FS74GY-500001~FS74GY-530001 平成29年12月28日~令和3年7月9日 |
15 | |||
2PG-FS74GZ | FS74GZ-500003~FS74GZ-530025 平成29年3月30日~令和3年7月16日 |
387 | |||
2PG-FS74HY | FS74HY-500001~FS74HY-530006 平成29年5月29日~令和3年7月16日 |
182 | |||
2PG-FS74HZ | FS74HZ-500002~FS74HZ-540005 平成29年3月29日~令和3年7月21日 |
11,688 | |||
2PG-FS75GY | FS75GY-500001~FS75GY-520003 平成29年5月24日~令和2年11月24日 |
5 | |||
2PG-FS75GZ | FS75GZ-500002~FS75GZ-530001 平成29年9月11日~令和3年4月23日 |
58 | |||
2PG-FS75HY | FS75HY-510001~FS75HY-530002 令和元年8月7日~令和3年7月13日 |
7 | |||
2PG-FS75HZ | FS75HZ-500002~FS75HZ-530117 平成29年4月13日~令和3年7月20日 |
1,703 | |||
2PG-FU70GY | FU70GY-500002~FU70GY-530008 平成29年4月14日~令和3年7月14日 |
209 | |||
2PG-FU70HY | FU70HY-500002~FU70HY-530014 平成29年6月28日~令和3年7月20日 |
297 | |||
2PG-FU74GY | FU74GY-500001~FU74GY-530014 平成29年7月31日~令和3年6月25日 |
133 | |||
2PG-FU74GZ | FU74GZ-500001~FU74GZ-530017 平成29年4月19日~令和3年7月1日 |
348 | |||
2PG-FU74HY | FU74HY-500002~FU74HY-530010 平成29年4月20日~令和3年7月26日 |
213 | |||
2PG-FU74HZ | FU74HZ-500003~FU74HZ-530226 平成29年4月19日~令和3年7月20日 |
4,711 | |||
2PG-FU75GZ | FU75GZ-500002~FU75GZ-520001 平成29年9月22日~令和2年11月2日 |
5 | |||
2PG-FU75HZ | FU75HZ-500003~FU75HZ-530087 平成29年4月24日~令和3年7月21日 |
1,039 | |||
2PG-FV70GX | FV70GX-500002~FV70GX-530011 平成29年5月12日~令和3年7月15日 |
233 | |||
2PG-FV70GY | FV70GY-500004~FV70GY-530012 平成29年8月28日~令和3年6月28日 |
122 | |||
2PG-FV70GZ | FV70GZ-500001~FV70GZ-530003 平成29年5月8日~令和3年7月8日 |
37 | |||
2PG-FV70HX | FV70HX-500004~FV70HX-530349 平成29年3月24日~令和3年7月21日 |
3,632 | |||
2PG-FV70HY | FV70HY-500002~FV70HY-530054 平成29年5月22日~令和3年7月19日 |
869 | |||
2PG-FV70HZ | FV70HZ-500001~FV70HZ-530037 平成29年5月26日~令和3年7月19日 |
981 | |||
2PG-FV74GZ | FV74GZ-500001~FV74GZ-530009 平成29年5月10日~令和3年7月12日 |
67 | |||
2PG-FV74HJR | FV74HJ-500004~FV74HJ-530010 平成30年1月17日~令和3年7月20日 |
72 | |||
2PG-FV74HZ | FV74HZ-500003~FV74HZ-530046 平成29年4月24日~令和3年7月20日 |
746 | |||
2PG-FY70GY | FY70GY-500001~FY70GY-530001 平成29年6月28日~令和3年7月6日 |
20 | |||
2PG-FY70HY | FY70HY-500001~FY70HY-530014 平成29年5月15日~令和3年7月26日 |
183 | |||
2PG-FY74GY | FY74GY-500002~FY74GY-520025 平成29年5月10日~令和3年4月2日 |
53 | |||
2PG-FY74HY | FY74HY-500001~FY74HY-530035 平成29年5月18日~令和3年7月19日 |
315 | |||
2RG-FP74HDR | FP74HD-500005~FP74HD-520713 平成29年10月6日~令和3年4月16日 |
2,458 | |||
2RG-FP74HER | FP74HE-500003~FP74HE-520345 平成29年11月8日~令和3年4月27日 |
1,068 | |||
2RG-FP74HGR | FP74HG-500002~FP74HG-520056 平成29年11月24日~令和3年4月7日 |
158 | |||
2TG-MS06GP | 「ふそう エアロエース」 |
MS06GP-71001~MS06GP-85024 平成29年6月9日~令和3年7月21日 |
1,979 | ||
「ふそう エアロクィーン」 |
MS06GP-71021~MS06GP-85022 平成29年7月12日~令和3年9月27日 |
336 | |||
(計49型式) | (計3車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成29年3月24日~令和3年9月27日 |
(計37,371台) |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
三菱 | 2KG-FS70HZ | 「ふそう スーパーグレート」 |
普通・貨物 | キャブオーバ | 6R20 (10,676) |
|
2KG-FS74HZ | ||||||
2KG-FU74HZ | ||||||
2KG-FV70GX | 6S10 (7,697) |
|||||
2KG-FV70HJR | トラクタ | 6R20 (10,676) |
||||
2KG-FV70HX | キャブオーバ | |||||
2KG-FV70HY | ||||||
2KG-FV70HYP | ||||||
2KG-FV70HZ | ||||||
2KG-FV70HZP | ||||||
2KG-FV74HJR | トラクタ | |||||
2PG-FP74GGR | 6S10 (7,697) |
|||||
2PG-FP74HDR | 6R20 (10,676) |
|||||
2PG-FP74HER | ||||||
2PG-FP74HGR | ||||||
2PG-FS70HZ | キャブオーバ | |||||
2PG-FS74GY | 6S10 (7,697) |
|||||
2PG-FS74GZ | ||||||
2PG-FS74HY | 6R20 (10,676) |
|||||
2PG-FS74HZ | ||||||
2PG-FS75GY | 6S10 (7,697) |
|||||
2PG-FS75GZ | ||||||
2PG-FS75HY | 6R20 (10,676) |
|||||
2PG-FS75HZ | ||||||
2PG-FU70GY | 6S10 (7,697) |
|||||
2PG-FU70HY | 6R20 (10,676) |
|||||
2PG-FU74GY | 6S10 (7,697) |
|||||
2PG-FU74GZ | ||||||
2PG-FU74HY | 6R20 (10,676) |
|||||
2PG-FU74HZ | ||||||
2PG-FU75GZ | 6S10 (7,697) |
|||||
2PG-FU75HZ | 6R20 (10,676) |
|||||
2PG-FV70GX | 6S10 (7,697) |
|||||
2PG-FV70GY | ||||||
2PG-FV70GZ | ||||||
2PG-FV70HX | 6R20 (10,676) |
|||||
2PG-FV70HY | ||||||
2PG-FV70HZ | ||||||
2PG-FV74GZ | 6S10 (7,697) |
|||||
2PG-FV74HJR | トラクタ | 6R20 (10,676) |
||||
2PG-FV74HZ | キャブオーバ | |||||
2PG-FY70GY | 6S10 (7,697) |
|||||
2PG-FY70HY | 6R20 (10,676) |
|||||
2PG-FY74GY | 6S10 (7,697) |
|||||
2PG-FY74HY | 6R20 (10,676) |
|||||
2RG-FP74HDR | トラクタ | |||||
2RG-FP74HER | ||||||
2RG-FP74HGR | ||||||
2TG-MS06GP | 「ふそう エアロエース」 |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 6S10 (7,697) |
||
「ふそう エアロクィーン」 |