小型トラック「キャンター」新型モデル

エンジン改良と可変ターボ制御の見直しにより燃費性能を高め、全車で「2025年度重量車燃費基準（JH25モード）」を達成（一部車種は＋10％）した新モデルです。
フロントバンパー形状の変更やドアバイザー標準装備による空力・デザインの刷新に加え、サイバーセキュリティ法規への対応や「AppleCarPlay®」「Android Auto™」対応の新センターディスプレイ（オプション）を採用するなど、環境性能と先進装備を強化しました。

※実際の展示車両のデザインイメージとは異なります。

大型トラック「スーパーグレート」第5輪荷重20トン

1996年の発売開始から30年を迎える「スーパーグレート」。2025年11月に「スーパーグレート」の重量物運搬用セミトラクタ「FV-R」型（リーフサス車・6×4後2軸）に、第5輪荷重20トン車を新たに追加しました。6R30エンジン（総排気量12.8L）で390kW (530PS)の高出力を実現したことにより、第5輪荷重20トンの牽引性能を確保しました。これにより、従来の機種では対応が難しかった重機や建設機器などの重量物輸送や特殊用途のトレーラー牽引が可能となりました。