|
| ふそう スーパーグレート、ファイターの緩衝装置（リヤショックアブソーバー）について、令和4年7月14日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 5185 | リコール開始日 | 令和4年7月15日 |
|---|---|---|---|
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大・中型トラックのエアサス車において、後軸のショックアブソーバー取付けボルト・ナットを締付けた工具が不適切なため、正規トルクで締付けられていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルト・ナットに緩みが生じ、最悪の場合、当該ボルト・ナットが脱落し、中型トラックにおいてはショックアブソーバーとABSセンサーハーネスの干渉が生じてABSが不作動になるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、後軸のショックアブソーバー取付けボルト・ナットの締付け状況を点検し、緩みが認められた場合は、新品のボルト・ナットに交換して正規トルクで締付ける。また、本不具合によりショックアブソーバーと周辺部品に損傷が認められた場合は、修理または交換する。 | ||
| 届出一覧 | 改善箇所説明図 | 主要諸元 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | 2KG-FS74HZ | 「ふそう スーパーグレート」 |
FS74HZ-530897～FS74HZ-530975 令和3年12月2日～令和3年12月17日 |
5 | |
| 2KG-FU74HZ | FU74HZ-530373 令和3年12月2日 |
1 | |||
| 2PG-FP74GGR | FP74GG-530003 令和3年12月14日 |
1 | |||
| 2PG-FP74HDR | FP74HD-530331～FP74HD-540023 令和3年11月26日～令和3年12月24日 |
29 | |||
| 2PG-FP74HER | FP74HE-530136～FP74HE-530148 令和3年11月26日～令和3年12月17日 |
6 | |||
| 2PG-FS74HZ | FS74HZ-530354～FS74HZ-540094 令和3年11月24日～令和3年12月23日 |
22 | |||
| 2PG-FS75HZ | FS75HZ-530170～FS75HZ-530186 令和3年11月25日～令和3年12月14日 |
4 | |||
| 2PG-FU74GZ | FU74GZ-530048～FU74GZ-530056 令和3年11月26日～令和3年12月7日 |
3 | |||
| 2PG-FU74HZ | FU74HZ-530355～FU74HZ-530426 令和3年11月24日～令和3年12月24日 |
12 | |||
| 2PG-FU75HZ | FU75HZ-530128～FU75HZ-530134 令和3年11月26日～令和3年12月13日 |
4 | |||
| 2PG-FV74HZ | FV74HZ-530064～FV74HZ-530089 令和3年11月29日～令和3年12月24日 |
6 | |||
| 2PG-FY74HY | FY74HY-530049～FY74HY-530050 令和3年11月26日～令和3年11月29日 |
2 | |||
| 2KG-FK65FY | 「ふそう ファイター」 |
FK65FY-605269～FK65FY-605270 令和3年11月26日～令和3年12月7日 |
2 | ||
| 2KG-FK65FZ | FK65FZ-606011～FK65FZ-610007 令和3年11月24日～令和3年12月1日 |
4 | |||
| (計14型式) | (計2車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和3年11月24日～令和3年12月24日 |
(計101台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
| 【 次のページ 】 |
 |
 |
|