Xtra Vision LEDヘッドライト

明るい印象が際立つシグネーチャーランプを搭載。長寿命化に加え、白く明るい光で夜間視界を向上させます。

＊プレミアム・ライン、プロ・ラインに標準装備。エコ・ラインはハロゲンヘッドライトを装備。

アクティブ・アテンション・アシスト
（Active Attention Assist®）

運転時の操舵量や蛇行率、平均車速など、運転状態をモニターし、さらに顔認識カメラによりドライバーのわき見やまぶたの動きを感知。注意力低下を高精度に分析し、警告を行います。

＊ プレミアム・ライン、プロ・ラインに標準装備。エコ・ラインにメーカーオプション。エコ・ラインはアテンション・アシスト（顔認識機能非搭載）を標準装備。
＊ Active Attention Assist®は三菱ふそうトラック・バスの登録商標です。

トラフィック・サイン・レコグニション 交通標識認識機能
（TSR: Traffic Sign Recognition）

前方認識カメラが交通標識を認識し、メーター内の画面に最大2つまでポップアップ表示。道路の両側に進入禁止の標識が設置されているところに進入しようとした場合には、警告音が鳴ります。
■認識する標識：制限速度/追越禁止/一時停止

＊ プレミアム・ライン、プロ・ラインに標準装備。エコ・ラインにメーカーオプション。

NEW
ヘッドライトオートライティング／デイタイムランニングライト

周囲の明るさを感知して、ヘッドライトを自動的に点灯・消灯させます。また昼間の走行では、イグニッションをオンにすると同時にデイタイムランニングライトが点灯。他車からの被視認性を高めます。周囲が暗くなった時やフォグランプを点灯した時には、自動的に消灯します。

＊ プレミアム・ライン、プロ・ラインに標準装備。

インテリジェント・ヘッドライト・コントロール
（IHC: Intelligent Headlight Control）

前方の交通状況や周囲の明るさに応じて、ヘッドライトのハイビーム/ロービームを自動で切り替えます。対向車・先行車がなく、街灯がないなどの暗い道ではハイビーム、先行車・対向車があるなどの明るい場所では、ロービームに切り替えます。スイッチ操作の煩わしさを軽減し、夜間の安全走行に貢献します。

＊ プレミアム・ライン、プロ・ラインに標準装備。エコ・ラインにメーカーオプション。

ESP®（車両安定性制御装置）
（Electronic Stability Program）

旋回時の車両を安定させ、横滑りや横転などの危険低減に役立ちます。車両姿勢が不安定になった場合に警告を行い、さらに、横滑りや横転の危険があると判断した場合に、エンジントルクとブレーキを制御します。

＊ ESP®はDaimler AGの登録商標です。

■トラフィック・サイン・レコグニションは、すべての状況で道路標識を認識できるものではありません。システムを過信せず必ずドライバー自身による確認を行ってください。■インテリジェント・ヘッドライト・コントロールによるハイビームとロービームの自動切り替え制御は、状況により限界があります。常に周囲の状況を確認し、必要に応じて手動で切り替え操作を行ってください。■ABA5/AMB plusは、ドライバーの安全運転を前提としたシステムであり、あらゆる状況で衝突を回避したり衝突被害を軽減するものではありません。前方障害物の形状、向きなどの状態によって反応しないなどシステムには限界があります。走行する時は必ず周囲の安全を確認し、十分な車間距離をとってください。■アクティブ・サイドガード・アシストは、ドライバーの誤認防止を補助するもので、居眠り運転やわき見運転を可能にするものではありません。認識性能には限界があります。システムを過信せず、走行する時は必ず周囲の安全を確認し、安全運転を心掛けてください。■アクティブ・アテンション・アシストは、運転注意力の低下をドライバーに知らせ、安全運転を補助するシステムです。過信せず、運転中は必要に応じて適度な休息をとることにより、安全運転を心掛けてください。なお低速走行時は作動しません。■ESP®は限界を超えた走行を可能にする装置ではありません。ESP®の効果はタイヤのグリップ力が限界を超えない範囲で発揮されます。ESP®を過信せず、滑りやすい路面やカーブの手前では十分減速して安全運転を心掛けてください。
＊各機能につきまして詳しくは取扱説明書をご覧ください。

6S10エンジン：2ステージターボ搭載

コンパクトな設計に加えて、さらなる軽量化を達成し車両重量の低減に貢献。さらに、排出ガスシステムの最適化で燃費も向上させています。また、広い回転域を活かしエンジン性能を最大限に発揮できる2ステージターボを採用。低回転域でのより扱いやすいトルクと高出力を実現しています。

■ 再生制御式DPF
排出ガス中のPMを大幅に低減。再生インターバルの延長、オイルダイリューションの抑制など、高い実用性も磨いています。

■ BlueTec® 排気後処理装置
排出ガス中のNOxを、AdBlue®（尿素水）を噴射し化学反応で分解。NOxの大幅な低減を実現しました。

Bluetooth®、USBに対応したAM/FMラジオ

Bluetooth®、USB接続による音楽再生も可能なAM/FMラジオをエコ・ラインとプロ・ラインに標準装備。交通情報ボタンにより道路状況も確認できます。

＊Bluetooth®は、Bluetooth SIG, Inc. の商標または登録商標です。

オーディオの常識を変える「TCC」

7インチのタッチパネルディスプレイで簡単にオーディオ操作ができる「TCC（トラック・コントロール・センター）」。スマートフォンと連動し、対応するさまざまなアプリをパネルで操作することが可能です※。携帯電話のハンズフリー通話や、Bluetooth®、USB接続による音楽再生など多彩な機能を備えています。

＊ プレミアム・ラインに標準装備　※ アプリによっては使用できない場合があります。三菱ふそうが推奨する機種につきましては、三菱ふそうのウェブサイトをご確認ください。

［左サイド］
● マルチファンクションモニター（メニュー選択）

● 各メニューの表示と操作（運行情報・運転情報・オーディオ/アラーム・メンテナンス/車両操作・車両情報・設定）

● オーディオ（音量調整） ● 画面の記憶および表示

［右サイド］
● 電話：着信受け・発信・通話終了
● オートクルーズ（車速セット・キャンセル・復帰）

オプション

スーパーグレートをさらに磨きあげるハイクオリティ・オプション

※ プロ・ライン、プレミアム・ラインにメーカーオプション設定。